Danmark Automotive >> Automotive >> bilpleje >> auto Detailing >> Content

Dele af en stempelmotor

En stempelmotor er en forbrændingsmotor, der anvender en eller flere frem-og tilbagegående stempler til at konvertere pres til roterende bevægelse. En stempelmotor er også nævnt som en forbrændingsmotor. Navngivning kriterium stammer fra brændstofblanding brændes i motoren. Store dele af en frem motorens cylindre, stempler, plejlstænger, krumtapaksler, ventiler, tændrør og en ventil drift mekanisme. Disse er alle bruges til at forsyne konventionelle køretøjer. Cylinder

En cylinder i en stempelmotor refererer til den lukkede rum, hvor forbrændingen foregår. Cylindre er anbragt på flere måder. Heriblandt: en enkelt række arrangement, en V-form arrangement, en W-formet arrangement og en vandret eller flad arrangement
Stempler

Pistons i en frem motor. er normalt knyttet til hver cylinder. I en stempelmotor, glider et stempel op og ned for at skabe en roterende bevægelse. Et stempel væg er normalt rillet til at holde ringe, der passer stramt mod en cylinder væg forhindrer gasser i at undslippe forbrændingskammeret.
Connecting Rod

tilslutning stang i en frem-motor links et stempel, og krumtaphuset indehaves af en krumtapaksel. Plejlstang i en stempelmotor, mens forbundet til en roterende bevægelse stempel, bruges til at tænde en propel. Dette resulterer i den roterende bevægelse af krumtapakslen.
Krumtap

En krumtap i en stempelmotor transformerer op og ned bevægelse af et stempel i roterende bevægelser. Mens den er tilsluttet til et stempel med en plejlstang, en krumtapaksel giver en roterende bevægelse, som bevæger stemplet sig op og ned. Under en indsugningsslag i en stempelmotor, er et stempel trækkes nedad, hvilket skaber et vakuum i cylinderkammeret. Under en kompression slagtilfælde i en stempelmotor, driver en krumtapaksel et stempel opad i cylinderen. Denne bevægelse frem og tilbage giver en roterende bevægelse i krumtapakslen, mens varierende trykniveauer i en cylinder.
Ventiler

tilbagegående motor har et indtag, og en udstødningsventil. Disse er placeret ved siden af ​​brændstof-luft blanding indløb og udstødningsåbningen på toppen af ​​en cylinder, hhv. En indsugningsventil i en stempelmotor regulerer indtastning af luft og brændstof blandinger, mens en udstødning ventilen slipper udstødnings-og brændte gasser fra forbrændingskammeret.
Tændrør

tændrør i en stempelmotor er normalt placeret på toppen af ​​en cylinder over ventilerne. De tjener til at antænde den komprimerede luft og brændstof blandingen under kompressionen og tænding strøg i en stempelmotor. Antændelse finder sted lige før en stemplet når sin øverste position. Dette resulterer i meget varme gasser i hastig vækst til at drive et stempel ned, mens dreje krumtappen for at give roterende bevægelser.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/auto-detailing/121844.html

Previous:
Next:

auto Detailing