Danmark Automotive >> Automotive >> bilpleje >> auto Detailing >> Content

Pulverlakering Tricks

Hvis du ønsker en mere holdbare, miljøvenlige finish for din bil eller cykel, pulverlakering er vejen at gå. Ifølge Hotrod.com, indebærer pulverlakering sprøjtning på en termohærdende pulver, der opvarmes derefter til 350 til 400 grader Fahrenheit at smelte pulveret i en glat, holdbar belægning. Du kan pulver coat noget metal selvom processen er en smule delikat og normalt kræver en professionel til at udføre den i et udstyret garage. Men der er nogle tips og tricks til en vellykket pulverlakering ansøgning. Indledende Stripping Tricks

Før du overhovedet tænker begynder pulverlakering processen, er du nødt til at fratage dit køretøj, eller metal vare, du er belægning, til skelettet af materialet. Efterlad ikke nogen maling, rust eller element, der kunne smelte under opvarmningen af ​​ovnen del af pulverlakering processen. Hotrod.com anbefaler sprængning metal med en sand blaster efter du fratage det ned til en mere fuldstændig forberedelse, denne metode ville også kræve fjernelse af mindre emner som lejer og bolte /møtrikker. Det centrale er ikke at efterlade nogen materiale pulveret kan klæbe til udover metallet selv.
Forberedelse Tricks

Du skal yderligere prep din strippet ned metal ved at dække eventuelle områder, som du ikke ønsker pulverlakeret. Hotrod.com anbefaler at bruge høj temperatur tape til at dække nogle af de områder, du ønsker fri fra belægningen. Du eller pulverlakering tekniker må sætte propper i nogen gevindhuller eller huller hvor skruer gå igennem disse områder bør fortsat frit fra belægningen. Du bør også overveje tykkelsen af ​​pulverlakering i forhold til områder eller dele, der monteres på hinanden for at rumme variationen efter belægningen er fuldført. Pulverlakering er sædvanligvis 1 til 3 mm, afhængig af type, der anvendes, og beløbet.

Powder Tricks

Mange forskellige farver og typer af pulvere kan anvendes i pulverbelægning processen. Du kan sammenligne farverne og kvaliteten af ​​pulvere bruge industristandard nummerering "ral" system. Hotrod.com anbefaler at bruge enten en forstærkede eller super polyester pulver. Forbedret polyester har en mere smidig anvendelse, giver mere af en glans til finish og har bedre holdbarhed og kemisk resistens. Super polyester har endnu mere holdbarhed mod slag, større kemisk resistens og er et af de bedste pulvere tilgængelige. For en mere økonomisk løsning, kan du holde med en af ​​de første pulvere foretaget for pulverlakering, en standard polyester pulver til indendørs og udendørs brug.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/auto-detailing/121846.html

Previous:
Next:

auto Detailing