En motor udstødning manifold (eller mangfoldigheder) er en integreret del af udstødningssystemet. Manifolden er boltet til motorens hoved og er den første komponent, der brugte udstødningsgasser dirigeres igennem på deres vej ud af udstødningssystemet. Desværre, mangfoldigheder ofte udvikle spændingsrevner fra den ekstreme varme, som de udsættes for. Som porøst metal, som de fleste mangfoldigheder er lavet af udvider og kontrakter med temperaturændringer, kan revner forekomme. Nedenfor er symptomerne på en revnet udstødningsmanifold. Synlig Cracking

Et symptom på en revnet manifold vil være en synlig revne, som du kan se på manifolden overflade. For at lede efter en revne, se nøje på manifolden, især når det bolte op til motoren og hvor de mest varme vil være. En stor revne vil være relativt let at få øje, men et mindre, hår-line fraktur kan være sværere at finde. Du kan få brug for at fjerne manifolden fra motorrummet til at inspicere hele overfladen.
Overskydende støj

revnet manifold vil normalt gøre usædvanlige lyde af en slags, som nogle af udstødningsgasser bliver tvunget ud af revnen i stedet for ud udstødningen. Dette kan være mere udtalt, når motoren er kold, og først i gang og kan være alt fra en klikkende lyd til en mere udtalt fløjtende eller susen støj. Med køretøjet kører, åbn motorhjelmen og lytte nær Udstødningsmanifolder for at se, om der er nogen usædvanlig støj.

Udstødning lugte

Manifold revner kan også forårsage overdreven udstødning lugte da en del af udstødningsgasserne evakuere ud af revnen i stedet for ud enden af ​​udstødningsrøret. Den udstødning lugt eller kan ikke være mærkbar fra det indre af køretøjet, men vil være mere synlig i motorrummet og områderne omkring manifolden. Udstødning utætheder er potentielt skadelige for sundheden af ​​bilen.
Tab af ydeevne

Siden manifolden er en vigtig bestanddel af motorens udstødningssystem, og hjælper med at sikre, at motoren modtager den rette mængde af modtryk (det tryk, der udvikles af udstødningssystemet som gasser evakueres), kan en revnet manifold negativt forringe motorens ydeevne. En revne er i det væsentlige, et vakuum lækage og kan forhindre alle motorens funktioner fungerer korrekt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125276.html