Dele af en automatisk transmission

Ved at nogens definition er automatgearkasser et vidunder af ingeniørarbejde . Disse afgørende komponenter har relativt få bevægelige dele , men skal fungere som både et robust power- sender og hydro -mekanisk computer. Historie

Væsken automatgear som vi kender det blev første gang brugt i 1940 af Cadillac og Oldsmobile , og var en 2 - speed kaldet Hydra- Matic .
Case

ydre tilfælde af de fleste automatik er lavet af fly -grade aluminium, og indeholder alle de bevægelige dele og mange af de fluidkanalerne kræves for driften.
< br > momentomformer

Næsten alle automatik bruger en drejningsmoment ( stall ) konverter. Disse væske koblinger lade motoren køre i tomgang uden at engagere transmissionen.
Valve - Krop

Automatik indeholder et separat kammer i labyrintiske fluidkanaler , en-vejs kontraventiler , og solenoider kendt som ventil - legeme . Denne enhed er almindeligt kendt som "hjerner " af transmissionen , og er normalt placeret i bunden af sagen.
Gear - Set

Automatik bruger en forholdsvis lille sæt af " planeternes " gear til at overføre magten , som er placeret nær bagsiden . Planetgear er bredt anerkendt som den stærkeste og mest pladsbesparende arrangement rådighed.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125280.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse