Når vandet kondenserer på et stykke glas, glas tåge op. Du må ikke huske dette på vinduerne i dit hjem, men i din bil, er en tåget forrude både irriterende og usikre. Når varm luft rører den ene side af vinduet og kølig luft rører den anden, er resultatet tåge. Tørretumbleren luften, jo mindre kondens. Når det er koldt udenfor, er det også tørt, og derfor ingen tåge på vinduerne - indtil du slå varmelegeme eller starte vejrtrækning inde i din bil. Nu du har tilføjet både varme og fugt (fugt) og vinduerne begynder at tåge op. Eller måske er det varmt og fugtigt udenfor, og du kører tør klimaanlægget inde: tåge. Du kan undgå disse scenarier ved at kende et par tricks. Instruktioner
1

Check for kilder til fugt inde i bilen. Kig efter våde gulvmåtter, sne om passagerers sko, sved og vejrtrækning.
2

Eliminer fugt ved krakning et vindue lidt eller indstilling ventilationshullerne på "friske" kontra "recirkulere", således at fugt er taget uden for bilen i stedet for blæst rundt inde. Hvis fugtigheden er alvorlig, tænde for blæseren på høj og åbne et vindue lidt
3

Varm vinduerne. Hvis luften udenfor er koldt og vådt - såsom under et regnvejr - varmer vinduerne lidt vil reducere tåge, fordi de ikke vil være som påvirket af fugtigt vejr. Vend varmelegeme ventilationskanaler, så de blæse direkte på vinduerne.
4

Kør din vinduesviskerne, hvis tågen er på ydersiden af ​​forruden. Hvis air-condition kører inde i bilen, og udetemperaturen er varmt og fugtigt, vil vandet kondensere på ydersiden af ​​dine vinduer.
5.

Tænd både air-condition og varmelegeme. Varm luft vil cirkulere, men klimaanlægget vil holde luften tør, reducerer kondens og tåge.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125450.html