Forskellen er et gearsystem komponent, der bruges til at overføre magt fra motoren til hjulene. Mens en differentieret sædvanligvis tillader hver bageste hjul til at rotere med forskellige hastigheder, automatisk låsning bagerste differentialer "låse" baghjulene, tvinger både at rotere med samme hastighed. Åbne Differential Godtgørelse

differentialspærre løse problemet med åbne differentialer, som er de mest basale form. I et åbent differentiale, er, når et hjul af en bil er glider, og den anden på plads, er det meste af magten fra motoren ledes til glider hjulet. Dette gør hjulspin hurtigere og hurtigere, mens den anden modtager ingen strøm.
Locking Differential

En automatisk låsning bageste differentiale løser problemet forelagt af åbne forskellen ved hjælp af en mekanisme, der låser rotation ene hjul i forhold til den anden. Ligegyldigt hvor meget trækkraft (eller hvor lidt) et hjul har, vil det blive tvunget til at rotere i sync med den anden.
Mechanism

automatisk låsning differential, begge hjulene på en aksel låst i forhold til hinanden på påsættelse af drejningsmoment. Når momentet ikke anvendes, såsom når dreje et hjørne, det frigives, så hjulene til at dreje uafhængigt af hinanden.
Handling

Siden mekanismen låser og låser hjul automatisk, biler med automatisk låsning bagerste differentialer har distinkte køreegenskaber.
Varianter

En anden form for låsning forskellen er kendt som on-kommando, som er en manuelt betjent mekanisme og kun tilkobler låsen, når en kontakt er tændt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/125652.html