Køretøjet, der i sidste ende ville blive Grand Cherokee blev oprindeligt prototype af den amerikanske Motors Corporation (AMC), når selskabet ejede Jeep franchise, men bilen har aldrig gjort det ud over papir projekteringsfasen. Efter AMC blev købt af Chrysler i 1987, den "nye" Jeep division rullet ud, hvad der kunne velsagtens kan kaldes den første sport utility køretøj i 1992. Oprindeligt var Jeep Cherokee lidt tung for sin oprindelige inline V6 motor, og den bekymring fortsatte med uformindsket styrke indtil 1998, hvor Jeep udgivet yderligere to motor muligheder for Cherokee køber. Inline 6 --- 4,0 Liter

baseline 1998 Grand Cherokee gennemførte en 242-kubik tommer inline-6-konfiguration meget lig den originale motor design fra 1987. Den '98 motor var en videreudvikling af den oprindelige, og motorinstallationer tilbød nogle trøst for køberen, da det tilbød 215 hestekræfter.
Overhead V8 --- 5,2 Liter

Ting fik en meget bedre for køberen, da Cherokee blev udgivet med den første af to valgfrie V8 s for 1998. Den første motor, som tilbydes en 5,2-liters V8, der producerer 220 hk. Når parret med den valgfri 5-trins gearkasse, kan køberen nu komme ud vejen for hurtigere trafik.
Overhead V8 --- 5,9 Liter

Når den valgfrie 5,2 liters gjort tingene bedre for køberen, Jeep gik all-in med den anden V8-motor mulighed. Dette var en limited edition 5,9-liters motor producerer 245 hk, og tilbød en rigtig moment forbedring da motoren skabte 335 mund-pounds af drejningsmoment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126192.html