Sådan Beregn Spændinger i en drivrem i Engineering Mechanics

Drivremme leverer pålidelig strøm transmission i en bred vifte af applikationer, herunder industrielle maskiner, elværktøj, apparater og transport, for blot at nævne et par stykker. Bælter tendens til at være bedre for høj hastighed, moderate moment, i modsætning til drivkæder, som er bedre for højere momenter og lavere hastigheder. De er også bedre end gear, hvor den roterende drivkraft skal transmitteres over en lang afstand. Beregning af den effektive spænding Te af drivremme er en metodisk proces med megen industri data til rådighed til at hjælpe de første-timer. Ting du skal
Calculator
Vis Flere Instruktioner
1 Serpentine bælter tager strøm til mange enheder.

Definer remtræk spænding ansøgning. I dette eksempel udvikler en motor 2-hestekræfter drejning ved 1800 omdrejninger per minut (rpm), som det driver en pumpe gennem en tandrem drev med en statisk spænding på £ 4 at fjerne slæk. Hvis den drevne remskive på pumpen er 12 inches i diameter i forhold til motorens 3-tommer diameter remskive, kan man beregne den effektive spænding Te, samt den stramme og slappe side spændinger T1 og T2 som systemet fungerer.

2 Drive bælte på en pumpe.

Beregn pumpens hastighed og drevne drejningsmoment krav. Da motoren udvikler 2 hestekræfter ved 1800 omdrejninger per minut, motoren ligningen Torque = hk X 5250/rpm anvender til at fastslå drejningsmoment leveret af motoren: T = 2 X 5250/1800 = 5,833 ft-lb. Delediameteren Forholdet mellem remskiverne fastslår, at hastigheden af ​​pumpen 3 inches/12 inches x 1800 rpm = 450 rpm. Omvendt ville drejningsmoment være 12/3 X 5.833 ft-lb eller 23,33 ft-lb.
3

Bestem de gældende timing remspænding formler til at bestemme trækkræfter. Den drivende (motor) drejningsmoment ligning er M1 = Te X d1 /2 hvor M1 er motorens drejningsmoment, og d1 kører remskive diameter. Re-arrangere at løse for Te, Te = 2 X M1/d1. Erstatte angivne værdier, Te = 2 x 5,833 /3 inches = £ 3,889 af spænding.
4

Beregn den stramme side og slap side spændinger T1 og T2 henholdsvis under drift. Når systemet er slukket, T1 = T2 = statisk trækkraft holde bæltet stramt. Mens drift, Te = T1-T2. Fordi den stramme side af båndet leverer al den kraft til at dreje pumpen, T1-T2 = 3,88 £ Tilføjelse denne kraft til den statiske kraft på T1 fastslår, at T1 spænding = £ 4 statisk spænding + £ 3,88 = 7,88 £ . Den eneste spændkraft på den slappe side af bæltet er 4-lb. statiske spændinger + nul kørsel spænding = £ 4

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/126513.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse