Antiblokeringssystem problemer på moderne køretøjer er ikke meget almindeligt, ifølge Allpar Reparationer. Mens dette er en god nyhed, ingen mekanisk system er uigennemtrængelig for problemer. Blokeringsfri bremsesystemer kan være begrænset i deres beskyttende kapacitet og de også kan funktionsfejl. Derudover kan blokeringsfri bremser sensorer være et problem, indikerer et problem til en driver, som måske eller måske ikke eksisterer. Forskellige overflader

blokeringsfri bremser systemer er ikke så effektive på alle typer overflader, ifølge AA1Car. Mens blokeringsfri bremser hjælpe en bil for at stoppe ved sikrere afstande, når du kører på våde overflader, biler kører på tørre overflader kan være resistente over for blokeringsfri bremser beskyttelse. Konkret behøver blokeringsfri bremser ikke altid minimere afstanden, det tager at bringe en bil til standsning på tør fortovet. Fordi dæk naturligt får mere friktion på tørre overflader, kan standard bremser arbejde såvel som blokeringsfri beskyttelse.
Pumpe Bremser

Pumping bremserne kan forårsage problemer med blokeringsfri bremser systemer, ifølge AA1Car. Bremse pumpning nedsætter effektiviteten af ​​blokeringsfri bremser. Når en chauffør pumper bremserne, han hovedsageligt udfører en af ​​de opgaver antilocks er designet til at gøre. Ved at lade en aktiveret blokeringsfri bremsesystem til at pumpe bremserne automatisk vil bilerne næsten altid kommer til at hvile på sikrere afstande end en chauffør gøre det manuelt.
Sensor Funktionsfejl
< p> Antiblokeringssystem sensorer har en tendens til at funktionsfejl, ifølge Allpar Reparationer. Sensorer kan uretmæssigt belyse på et dashboard, der giver bilister et falsk indtryk af, at blokeringsfri bremser er aktiveret. Ofte, snavs eller korrosion årsag sensor spørgsmål, udløser det at tænde og ophold på, eller gå til og fra. Holde bilmotorer ordentligt vedligeholdt og bremsevæske fuld er en klog måde at afværge sensor farer.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128111.html