Et køretøj med en gas-drevne motor er et kompliceret system, sat sammen ved hjælp af forskellige mekanismer og værktøjer. Komponenterne er talrige, hvilket uundgåeligt øger antallet af problemer et køretøj kan opleve. Fra nemme rettelser såsom tomme gastanke til komplicerede reparationer såsom brudte generatorer, kan køretøjer problemer varierer i kompleksitet. Forstå hvordan du foretager fejlfinding din bil og indsnævre de mulige problemer i væsentlig grad vil reducere den tid bilen tilbringer brudt ned, og det kan mindske omkostningerne forbundet med at reparere det. Instruktioner
1

Søg efter alle tilbagekaldelser eller den tekniske tjeneste Bulletins, der er udstedt til din bils mærke og model af producenten. Problemet kan ligge i en defekt del.
2

Læs rapporter skabt omkring bilens mærke og model at bestemme, hvad urolighederne blev oplevet af andre bilejere i deres mangeårige brug af bilen. Finde disse artikler på producentens websteder eller tredjepartsprogrammer korrekturlæsere.
3

Følg trin-for-trin diagnosticere procedurer findes online af teknikere og bilreparationer virksomheder. Indsnævre din bils potentielle problemer med disse interaktive spørgeskemaer, der spørger en række spørgsmål om dens ydeevne.
4

Smal problemet ned til et delsystem inden for dit køretøj baseret på dens ulige præstationer. For eksempel, hvis bilen knirker når du træder på bremsen kan du have et problem i bremsen delsystem.
5.

Watch for nogen af ​​din bils advarselslamper til at blive vist. Dit køretøj er sandsynligvis udstyret med indbygget lys symboler langs instrumentbrættet, der vil blive vist, når bilen oplever et problem. Match det lys, der tændes med det specifikke problem, der er forbundet med det lys, såsom lav brændstof eller ujævnt dæktryk. Tjek din brændstofmålerne og motortemperatur så godt.
6

Lyt efter lyde, som din bil gør det er unormale. En cranking lyd under tændingen fase af opstart kan indikere, at batteriet er lavt.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128298.html