Timing kæder tilslutter en motorens stempler med indsugning og udstødning ventiler. Intervallerne for åbning og lukning er meget korte - fra en femtedel af et sekund, når tomgang til to hundrededele af et sekund ved 5000 rpm - så små problemer kan alvorligt påvirke motorens præstationer. Disse problemer opstår, da timingen kæden slidt ned. Flere symptomer opstår, når dette sker på en Chevy. Motorstart Problemer

Hvis timingen kæden tilstrækkeligt slidt til at springe ud af de redskaber, der forbinder den til motoren knaster, vil motoren ikke kunne starte. Dette kan diagnosticeres ved at åbne hætten, fjerne distributøren hætte og cranking motoren ved hånden. Hvis knasterne ikke flytter, indikerer dette, at timingen kæden er brudt, eller er gledet sine gear.
Rough Running

En slidt timing kæde, er stadig på dens redskaber kan forårsage ventilerne til at åbne, når stemplerne er på det forkerte tidspunkt i deres slagtilfælde. Resultatet vil være motoren kører uslebne som uforbrændt brændstof skubbes gennem motoren. Rough kørende motorer vil gøre en slibning eller knurrende støj, mens tomgang og stutter i stedet for at fremskynde gnidningsløst, når du træder på speederen.
Bagslag

Da slidte timing kæder kan optage uforbrændt brændstof i motoren, er der altid en risiko for bagslag så at brændstof er opvarmet og eksploderer i udstødningssystemet. Dette giver en højt "bang", og en røgsky og kan skade dit udstødningssystem.
Støj fra karkassen

Timing kæder er beskyttet af en kappe inde motorrummet. En slidt timing kæde kan gøre støj inde i kabinettet, især hvis det sidder løst nok på sine redskaber til at rasle. At høre dette, vil du nødt til at åbne motorhjelmen med motoren kørende og lytte nøje, da det kan være uhørlig over den generelle motorstøj, mens du sidder i bilen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/128746.html