De 400-kubik-tommer forskydning motor er medlem af Chevrolets lille blok motorfamilie, som begyndte i 1955. Chevy fremstillet denne 6,6-liters V8 fra 1970 og indtil 1981. Denne særlige motor blev placeret i personbiler indtil 1976 og var populær med cirkel-track racere. Det havde en boring på 4.125 inches og en slaglængde på 3,75 inches. Cylinder Head til motorblokken

topboltene kræver tre trin til bolt korrekt på motorblokken: De skal først torqued til 25 pund-fødder, så til 45 pund-fødder, og endelig til £ 65-fødder. Dette moment skal anvendes i en spiralformet sekvens, hvilket betyder at du begynder tilspænding med den midterste bolt og arbejde udad i begge retninger, hvilket sikrer momentet anvendes på en afbalanceret måde. Påfør det første skridt til alle boltene, derefter anvende det andet trin i præcis samme rækkefølge, og så videre. Vente 15 minutter mellem hvert trin for at give boltene tid til at strække og bosætte før du anvender mere moment.
Motorblok

6,6-liters Chevy small block motor, klokke boliger boltet til motorblokken med 30 pund-fødder af drejningsmoment. De ydre bolte på krumtapakslen kræver £ 65-fødder af drejningsmoment til at fastgøre med motorblokken, de resterende krumtap bolte kræver tre trin til at vrides ordentligt: ​​først til 25 pund-fødder, så til 50 pund-fødder, endelig til £ 75 -fødder. Distributøren-clamp-til-motor-blok bolte kræver £ 20-fødder af drejningsmoment. Motoren mount modtager 35 £-fødder af drejningsmoment til at slutte ordentligt med motorblokken.
Krumtap

11/32-inch bolte af den forbindende stang kræver £ 35-fødder af drejningsmoment, 3/8-inch bolte kræver £ 45-fødder, og 7/16-inch bolte kræver £ 75-fødder til at slutte sig sammen med krumtapakslen. Svinghjulet-til-krumtapaksler bolte kræver £ 60-fødder af drejningsmoment. Remskiven tillægger krumtappen med 30 pund-fødder af drejningsmoment. Svingningsdæmperen bolte til krumtapakslen med £ 60-fødder af drejningsmoment.
Andre Specifikationer

at forhindre lækager, bundkar bundproppen modtager 20 £-fødder drejningsmoment. Udstødningsmanifold kræver 20 pund-fødder, og indsugningsmanifold kræver £ 33-fødder af drejningsmoment til at slutte ordentligt med topstykket. Motorens timing kæde bolte til knastakslen med 20 pund-fødder af drejningsmoment. Ventilen-cover-til-cylinder-hoved bolte modtager £ 5-fødder.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129210.html