Kørelys er installeret på biler til at stige en bil synlighed ved automatisk kommer på, om bilen køres i dag eller nat. I teorien er kørelys ment til at fungere som en sikkerhedsforanstaltning for forebyggelse af ulykker. I virkeligheden er de ikke uden deres problemer. Kørelys kan påvirke signalering til andre bilister, reducere synlighed, tjene som en irritation, være dyrere, eller har en negativ indvirkning på miljøet. Signalering

Mange biler bruger deres forlygterne som et signal til andre bilister. Kørelys afvise drivere fra blinkende deres forlygter for at advare andre bilister, at de kan gå foran dig på en fire-vejs stop, switch baner, eller har glemt at tænde deres egne forlygter. Du kan blinke dine Brights stedet, men i dagslys, blinkende Brights er ikke altid så let ses som blinkende forlygter
nedsat sigtbarhed

Paradoksalt nok kørelys. kan faktisk føre til nedsat sigtbarhed i dårligt vejr eller nat kørselsforhold. Mange bilister tror, ​​at fordi de har kørelys, behøver de ikke at tænde deres forlygter natten eller i regnvejr eller tåge. Men nærlyskeglen udløse baglygter, mens kørelys ikke. Chauffører begynder at stole på kun deres kørelys, som kan være farlige i dårligt vejr.
Annoyance

Nogle kørelys på biler ikke har mulighed for at slukke. Det betyder at du ikke har et valg om, hvorvidt du vil have dine kørelys til eller fra. I stedet er de altid kører, hvilket kan være en irritation for andre bilister. Du vil ikke være i stand til at slukke dit lys, når de grelt ind i en anden bil, er du tomgang på den side af en vej, i en indkørsel eller parkeringsplads, eller et sted, du har brug for at køre med kun dine parkeringslys tændt, sådan som en drive-in biograf.
Lavere Fuel Economy and Bulb Life

kørelys ikke væsentligt lavere brændstoføkonomi og pære liv, kan de gøre en lille forskel i ekstra pære og gas omkostninger om året. National Highway Traffic Safety Administration tilnærmer at en brøkdel af en mile per gallon er tabt ved kørelys, afhængigt af den anvendte type. Den ekstra årlige brændstof og udskiftning af pære gebyrer årligt kan gennemsnit mellem $ 3 til $ 40 (i 2010) på grund af kørelys.
Negativ miljøpåvirkning

Kørelys forårsage mere brændstof brændende, som frigiver mere kuldioxid i atmosfæren. Kuldioxid menes at skabe en drivhuseffekt, der hæver temperaturen på planeten og teoretiseret at bidrage til den globale opvarmning.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/129429.html