Køretøjer bruger bly-syre-batterier til at give et 12-volt strømforsyning. Bly er et meget blødt metal, så det skal styrkes ved at tilføje andre kemikalier. Calcium ikke kun hærder føringen, men også reducere produktionen af ​​brintgas, når batteriet er opladet. I begyndelsen af ​​1970'erne blev bly-calcium-batterier installeret som "vedligeholdelsesfrie" batterier, fordi mindre brintgas resulterede i elektrolytten varede meget længere. Bly-calcium batterier skulle opkræves ved en højere spænding, næsten 15 volt, og med en speciel "Type IU" oplader. Ting du har brug
15-volt "UI" batterioplader
stålbørste
gammel klud
Vis Flere Instruktioner
1

Afbryd alle knyttet leads til batteriet. Placer dem et sted hvor de ikke kan falde tilbage på batteripolerne. Med ledninger placeret ud af den måde, skal du bruge en klud og en stålbørste, hvis det er nødvendigt, for at rense snavs og korrosion fra terminalerne indtil metal skinner.
2

kontrollere niveauet af elektrolyt i hver celle. Fjern studsen på toppen af ​​batteriet og bruge en lommelygte til at kontrollere niveauet af væsken i hver celle. Hvis toppen af ​​metal-plader er over væskeoverfladen, checke fabrikanternes retningslinier og derefter top op cellen med batteri vand eller deioniseret vand. Udskift skruelåg, men ikke helt stram dem.
3

Sørg batterioplader ikke er tilsluttet elnettet.
4

Fastgør batterioplader fører til batteripolerne. Den røde pluskablet går til den positive terminal, og den sorte negative ledning til den negative terminal.
5.

Tilslut opladeren til strømforsyningen og derefter tænde den. Lad batteriet oplade, kontrol lejlighedsvis for at sikre, det er ikke varmt eller gøre boblende lyde. Når laderen viser, at batteriet er fuldt opladet, slukkes opladeren, fjern opladertråde og stram ventilationshætter på toppen af ​​batteriet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130023.html