Sådan fjernes chok på en E30 BMW

Det E30 er anden generation af den meget populære og bredt beundrede 3-serie BMW. Denne serie af BMWs er kendt for at være relativt kompakt, sjovt at køre bil og pålidelig, hvis vedligeholdes korrekt. Over tid, bære chok på en E30, og bliver nødt til at blive udskiftet. En amatør mekaniker kan fjerne og erstatte dem, hvilket sparer en hel del penge i processen ved ikke at gå til en professionel. Ting du skal
Floor jack Salg Jack står
Socket sæt og skralden
gaffelnøgler
Forår kompressor
Vis Flere Instruktioner
1

Park BMW på en flad, hård overflade og indstille nødbremsen. Placer i gear eller "Park", hvis det er en automatisk. Løsn lug nødder for alle fire hjul med en lug skruenøgle. Løft bilen med et gulv jack og sænk den på en donkraft ene hjørne ad gangen. Afslut fjerne lug nødder og hjulene.
2

Løsn og fjern de to 13 mm møtrikker, der holder kaliberen til spankulere på fronten af ​​bilen. Arbejdet på den ene side ad gangen. Hold en 15 mm gaffelnøgle på møtrikken modsatte af bolten til at holde det stille, mens bolten er fjernet. Skub caliper off rotoren og monteringsbeslag. Tag bremseslitage sensoren på førersiden. Bind caliper til en nærliggende suspension del med en længde på wire, så bremsen linje ikke er beskadiget.
3

Fjern 19 mm låsemøtrikken, der holder trækstangen til hubben med en sokkel og skralde. Placer en stor lage gaffel eller tie-rod aftrækker mellem trækstang og navet og tryk på værktøjet med en hammer for at befri trækstangen. Den tilspidsede ende af stemmelighed stang skulle poppe ud. Fjern 19 mm bolt, som holder drop linket for krængningsstabilisator til kontrolgruppen. Bolten er placeret under kontrol armen.
4

Placer krogene på fjederspænderen på hver side af spolen foråret og komprimere fjederen, så spændingen er fjernet fra det øverste spankulere mount. Dette kan tage et par minutter af stramme kompressorer. Gå langsomt og sikre, at krogene på fjederspænderen ikke glider.
5.

Åbn hætten. Fjern de tre nødder i spankulere tårn placeret i motorrummet med et stik eller en skruenøgle. Sænk stangenheden mod jorden, når møtrikkerne er fjernet. Fjern 19 mm møtrik, der holder spankulere i holderen på toppen af ​​forsamling med en slagnøgle.
6

Fjern støvhætten fra toppen af ​​spankulere stang. Brug en blikkenslager skruenøgle eller en stor tang til at fjerne den gevindskårne krave på toppen af ​​stiveren. Træk spankulere op gennem spankulere aborre. Gentag de foregående trin for den anden front spankulere.
7

Flyt bagsiden af ​​BMW. Afbryd stropper, der holder lyddæmperen på plads. Placer en donkraft under lyddæmperen at holde det på plads. Fjern det forreste udstødning monteringsbeslag foran den driver's-side suspension slæbearm.
8

Placer en donkraft under den bageste arm. Fjern de 13 mm møtrikker, der holder svaje bar drop links til slæbearmen med en sokkel og en skralde. Placer en donkraft under forskellen. Løsn og fjern bageste differentiale mount ved at holde en åben skruenøgle på hver ende og fjerne møtrik og bolt. Afbryd speedometer afsenderen wire.
9

Tryk ned på den bageste arm og fjerne de bageste fjedre. Åbn bagagerummet. Fjern stammen foring på bagsiden af ​​stammen. Fjern de to 10 mm møtrikker, der holder den øvre ende af chok på plads. Fjern bolten der holder chok til svingarmen. Træk stød fra bilen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130028.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse