Chevrolet 4,3 L35, også kendt som Vortec 4300, var en mellemstor, 90-graders V-6 motor fremstillet af General Motors til brug i sine lastbiler, personbiler og industrimaskiner. Indført i 1992, blev det på grundlag af de mere magtfulde Chevrolet 5.7L small-block V-8 motor, men forudsat konkurrencedygtige power-til-vægt forhold inden for den samlede mindre design. Features

Chevrolet 4,3 L35 (Vortec 4300) indeholder en blok, lejeoverfald, indsugningsmanifold og topstykker, hver fremstillet af GM232-M støbejern. Det er også bygget med pulveriserede-metal plejlstænger, en nodulær-jern krumtapaksel, en 5150-stål-billet knastaksel og designet til at bruge propan og naturgas (udover benzin) i sin industrielle udgave.

Ydelse

Chevrolet 4,3 L35 (Vortec 4300) giver op til 190 hestekræfter ved 4.400 omdrejninger i minuttet, med et maksimalt drejningsmoment på 253 mund-pounds på 2.800 rpm. Propan-drevne model giver 183 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet, med 247 mund-pounds af drejningsmoment ved 4.000 rpm. Den naturgas versionen producerer op til 164 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet, med et maksimalt drejningsmoment på 230 mund-pounds på 1.400 rpm.
Displacement og Valg

Chevrolet 4,3 L35 (Vortec 4300) tilbyder en forskydning af 262 kubikmeter-inches (4.300 cc) med et kompressionsforhold på 9.4:1. Det omfatter også en 4,03-tommer boring, en 3,51-tommer slagtilfælde, en boring centrum for 4,44 inches og en fyring rækkefølgen af ​​1-6-5-4-3-2. Motoren var også fås med en valgfri Electronic Control Module (ECM) for optimal brændstof og gnist effektivitet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130046.html