HID står for høj intensitet decharge, og betyder, at en lysbue inde i forlygte pære er kilden til lys i modsætning til en opvarmet glødetråd som i standardpærer. Lysbuen brænder ved en højere temperatur og giver en mere blå, mere intenst lys. Generering den elektriske lysbue

HID pærer kræver høj spænding på omkring 25.000 V til at starte og 80 og 90 V AC til at holde buen går. Tændsats og invertermoduler (ballast) konverterer bilens 12 V DC til AC og intensivere spændingen til de krævede niveauer.
Vedligeholdelse af Electric Arc

Når lysbue er genereret med en 25.000 V gnist, varmen fra gnist fordamper kviksølv og andre metalsalte i pæren. Disse metalliske urenheder hjælpe med at holde buen går. Lysbuen brænder inde i pæren på en meget høj temperatur og tryk.
Lyskvalitet

lysbue, der producerer lys i HID pærer producerer lys , der ligger dagslys. Nye HID-systemer også bruge en linse til at fokusere lyset i stedet for en reflektor. Kombinationen af ​​klart dagslys og mere stramt fokuseret stråle fra linsen lad bilister ser bedre om natten.
HID pære Fordele

HID pærer sidste omkring tre gange længere end standardpærer fordi der ikke er endeløse at brænde ud, og for samme effekt, HID pærer giver omkring tre gange så meget lys som andre pærer. Sidstnævnte er især vigtigt for at reducere effektbehov i batterier og bil afgiftssystemer. På grund af disse to fordele, der er HID pærer betragtes som miljøvenlige.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130319.html