Sådan ændres toppakning af en 1989-Subaru

A 1989 Subaru, ligesom alle andre biler, kan have en busted pakning til flere årsager. Du kan være nødt til at udskifte dit toppakning skyldes en overophedet motor, beskidte bolte eller installation spørgsmål. Toppakning sidder i midten af ​​topstykket og motorblokken. For at udskifte toppakning har du praktisk at fjerne de fleste af komponenterne i motorblokken. Ting du skal
Ratchet og socket
Skruetrækker
Coolant
Ny toppakning
Momentnøgle
Vis Flere Instruktioner
1

Sørg at motoren på din 1989 Subaru er cool, før du begynder at arbejde under motorhjelmen. Frigør den negative batterikabel og tag stikket, som kan være placeret under kompressoren, eller i afsnittet tilbage i servopumpe. Lad kølervæske afløbet i en gryde for at forhindre det spild på krumtaphuset, og stempler.
2

Label køretøjet bildele i motorblokken. Tag hinanden (eller rake ud) brændstofsystemet tryk, luft rensnings forsamling, vakuum linjer, luftindtag kanaler og tændkabler. Kobl alle slanger, som omfatter den øvre kølerslange, kølervæske bypass slange og varmer slange. Tag remmen til servostyring pumpe og tag anker. Placer delene på et sikkert sted. Må ikke afmontere den hydrauliske linje.
3

Place træklodser på toppen af ​​puden gulv jacks og sidde under bilen. Tag motorens anker beslag, som er placeret på venstre side mod fronten. Slip klimaanlægget kompressor bælte off af motoren. Tag generatoren remstramning beslag og distributøren og afbryde brændstofslangen. Sæt op brændstofslangen at stoppe det fra at spilde. Fortryd gaskablet møtrik.
4

Afbryd og fjerne de øverste motoriske komponenter og stik, som omfatter knastaksel position el-stik, krumtapaksel position sensor el-stik, manifold absolut tryk sensor-forbindelse, kølervæske temperaturføler elektrisk og udstødningsgassen recirkulationsventil el-stik. Hold styr på placeringen af ​​hver enkelt Subaru komponent og en del.
5.

Fjern boltene på topstykket i omvendt rækkefølge af, hvordan fabrikken installerede dem. Fortryd den yderste bolte først og hovedet mod midten. Tag topstykket og undersøge den for slid og ælde. Udskift topstykket evt. Rengør parring shell, hvis du ikke ændrer topstykket. Smør de nye bolte og gevind før montering.
6

Kontrollér topstykke til enhver krumninger. Den kastning kan ikke overstige 0,0020 inches. Opsæt nye toppakning og placere den opad. Juster den med styretapperne. Lay topstykket på plads. Placer boltene i en tre-trins sekvens: moment til 29 fod /pund, moment til 43 fod /pund.. og derefter moment til 51 fod /pund.
7

Erstat alle delene i omvendt installation. Kontakt en Subaru bil tjeneste guide for de nøjagtige drejningsmoment specifikationer.
8

Place topstykket på toppen af ​​motorblokken. Placer topboltene i en to-trins proces: moment til 37 fod /pund. for det første skridt og moment til 68 fod /pund. for det andet trin.
9

Udskift hvert motorblokken komponent i omvendt rækkefølge af den oprindelige opsætning. Brug en Ford Windstar service manual for den passende bolt drejningsmoment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130328.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse