Et køretøjs luften affugtes af, hvad der er kendt som et klimaanlæg (AC) fordamper . Denne del af en bils AC-system er placeret inde i instrumentbrættet , gør det vanskeligt at få adgang . Fordamperen er blot én af flere dele , der arbejder sammen for at skabe den komfort nydes fra et køretøjs klimaanlægget. Kompressor

En AC kompressor presser kølemiddel , da det rejser i hele systemet. Temperaturer klatre over 200 grader som kompressoren kører . En almindelig grund til, at kompressorer stoppe med at arbejde , er, at de undlader at modtage passende smøring grund af en lækage i systemet.
Service Fittings

bilens AC system har "High "og " lav " service- fittings . Beslaget på den høje side er på linje fører fra kompressoren til kondensatoren. En akkumulator stores kølemiddel , og montering på den lave side , er på linjen fører fra den til kompressoren. Ældre fittings er skruekapper , mens nyere versioner bruger quick- stik.
Kondensator

jobbet kondensatoren i et AC -system er at køle sin væske , men også fanger snavs kommer fra kompressoren . Fordi kondensatorer ikke anses billigt at erstatte , kan beskidte dem renses stedet . Du kan købe kemikalier, som vil bidrage til at skylle uønskede rester fra kondensatoren . Flushing også fjerner olie , at kondensatoren har akkumuleret .

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130335.html