Bilproducenterne ofte kategorisere bilmodeller med slagvolumen. De 400, 430, og 455 Buicks er de vigtigste linje af biler, der bar fabrikantens egen V-8 motor design. Tallene henviser til den samlede størrelse af motoren i cubic inches og er en af ​​indikatorerne for mængden af ​​rå hestekræfter at hver motortype kan producere. De 400 og 430 kom ud 1967-1969, og 455 fra 1970 til 1976. Med undtagelse af stemplerne, er de fleste motordele blandt de tre udskiftelige. Indsugningsmanifold

topstykke indeholder typisk tændrør, ventiler og indløb /udløb skrifter. Indsugningsmanifold er, at bestemt passage, hvor blandingen af ​​brændstof og luft ind og nå cylindrene. I Buick 400 og 430, er indsugningsmanifold fastgjort til topstykket med præcis 50 £-fødder af drejningsmoment. Påfør £ 55-fødder til Buick 455.
Rocker Arm
p Dette er en frem løftestang eller aksel på toppen af ​​topstykket sidder på knastakslen, og det er ansvarlig for at åbne og lukke ventilerne. Når knastakslen hæver den ydre ende af vippearmen, de indre ende trykker på ventilspindlen og åbner den. På næste knastaksel rotation, returnerer den anden ende til den oprindelige position, hæver den indre ende og lukker ventilen. På Buick 400 og 430, er vippearmen fastgjort til topstykket med 30 pund-fødder af drejningsmoment. På 455 er drejningsmomentet kravet kun 25 pund-fødder.
Generator

En bil batteri og elektriske system er opkrævet af en kørende motor gennem generator. De fleste bilmodeller fra General Motors har Delcotron vekselstrømsgeneratorer med fremhævede interne spænding regulatorer. Disse tre Buick modeller er ingen undtagelse. De Delcotron vekselstrømsgeneratorer er forbundet til de topstykker gennem monteringsbeslag. De 400 og 430 har brug for et drejningsmoment på 22 pund-fødder på generatorens mount, mens 455 kræver £ 35-fødder af drejningsmoment
Torque

I form af. drejningsmoment, men der er specifikke forskelle i topstykkerne af hver model. Moment er et mål for, hvor meget spænding der skal anvendes, når fastgørelse af forskellige komponenter i en motor. Bruge for meget eller for lidt kan beskadige de to topstykker af en V-8 motor og dermed forringe motorens ydeevne. En momentnøgle nøjagtigt måler mængden af ​​kraft, du bruger.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130478.html