Føreren cylinder er hjertet i en bil bremsesystem. Kraft, der påføres på bremsepedalen bevæger en stødstang i master cylinder , hvilket skaber hydraulisk tryk i bremserør til at anvende bremserne. Design

Moderne master cylindre bestå af et enkelt cylinder boring, men to separate cylindre og stempler . Den primære og sekundære stempler skub mod væske i cylinderboringen efter hinanden. Denne tandem arrangement er sikrere end den enkelt stempel , der anvendes i ældre biler , hvor hydraulisk svigt kan resultere i fiasko for hele bremsesystemet.
Partial Manglende

Hvis man halvdelen af ​​en master cylinder fejler, bremsepedalen er lavere, end når begge halvdele af flasken fungere ordentligt , men der bør være tilstrækkelig kapacitet i resten af systemet for at bringe køretøjet til standsning . Hvis den bageste eller sekundære stempel fejler, den når bunden mod fronten, eller den primære stempel , således at driften bliver mekanisk snarere end hydraulisk .

Symptomer

Master cylinder svigt ved slid på stemplet boringer eller svigt af stempelpakninger . Hvis bremsepedalen synker langsomt, når konstant tryk er anvendt, er dette et afslørende tegn på hovedcylinder fiasko.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130547.html