General Motors, der er udstyret Ford og Chrysler deres køretøjer med mange typer af fire-trins, manuelle og automatiske gearkasser. Fire hastigheder var som regel begrænset til pre-2000 køretøjer. Borg-Warner

Ford og General Motors udstyrede køretøjer fremstillet fra 1957 til 1988 med Borg-Warner T10. Denne transmission var tilgængelige i et støbejern sagen, og senere en aluminium-version. De fire-speed featured ni bolt covers og 36-tand synkro ringe. Støbningen var tallet T10 plus to tal, eller "13-04".
Muncie

GM muskel biler fremstillet mellem 1963 og 1974 blev ofte udstyret med Muncie M21 og M22 fire hastigheder. Sagen blev fremstillet af aluminium, med en syv-bolt cover og 36-tand synkro ringe. Lastbiler fremstillet 1948-1967 brugte Muncie SM420 versionen, det fremhævede en klippefast sag og ikke-synkroniseret første gear. Lastbiler fremstillet gennem 1991 brugte SM465 modellen.
Ny Process

Nyt Process fire-trins manuel gear kom i tre versioner. Den aluminium eller jern-hylstre 440/MY6 hjulpet magt 1981-1987 lastbiler, og fremhævede en non-synkroniseret første gear. Den lave-gears 435 blev fundet på 1964-1972 køretøjer. Støbningen numre, der starter ved C-9, efterfulgt af fire cifre.
Ford AOD

Fords AOD blev fire-trins automatgear bruges af Mercury, Lincoln og F -serie pickup trucks. Det fremhævede en 14-bolt mønster på coveret, og vejede 150 pounds.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/130631.html