Meadows Diesel Motor Specifikationer

Henry Meadows Limited var et firma grundlagt i 1920 i Det Forenede Kongerige. Det i første omgang fremstillet tre hastigheder gearkasser, og to af de mest populære produkter er de fire-hastighed og seks-trins dieselmotorer. Udviklet i 1930'erne, blev de brugt i tanke, trailer pumper og erhvervskøretøjer. De havde 130 mm boring og slaglængde, og blev drevet via direkte diesel indsprøjtning. Den 6DC.630 dieselmotor

Denne seks-cylindret motor kunne gå så højt som 127 kedel hestekræfter (hk). Motoren blev brugt i "usynlige chassis" i nogle biler, som Guy Motors og brugte en "N" type af brændstofindsprøjtning. Det havde en fem-trins gearkasse og en 130-mm "firkantede" boring og slaglængde. Motoren kan køre på 1.800 omdrejninger per minut (RPM).
6HDC500 dieselmotor

Denne otte-liters motor kørte på seks cylindre og blev brugt til at forsyne busser såsom Guy Victory. Motoren var lille, så det kunne være komfortabelt monteret under en bus chassis. Det kunne producere op til 161 HK ved 2500 RPM. Det var effektiv med brændstofforbruget, fordi det kom monteret med en automatisk forskud guvernør i sin direkte indsprøjtningssystem.

Meadows Diesel Generatorer

Meadows generatorer drives på Meadows 970'erne motorer. De kunne give op til 135 kilowatt strøm som en backup i tilfælde af strømsvigt, og de kunne fyre op i så få som 10 sekunder efter strømafbrydelse. Nogle af disse generatorer blev brugt til amerikanske nukleare testfaciliteter, og et par endda overlevede test atomangreb.
Train Engines

Henry Meadows Limited arbejdet med D. Wickham & Company Limited til at producere dieselmotorer til togene. De 130 BHP motorer blev brugt i tog til Congo Katanga jernbaner. Den HDT500 blev foretrukket. Det var en flad dieselmotor med rette cylindre og 8,14-liters kapacitet. I 1957 blev de motorer, der leveres til Scottish Rail.
Gibbs Family Traktor

En af traktorerne i Gibbs Family Traktor Collection er modificeret 40kA model. Det oprindeligt kørte på en Ford motor, men den kører nu på en Meadows MKIII. Det er en fire-cylindret motor med en lodret fire-takts rækkemotor og er drevet af direkte brændstofindsprøjtning. Dens boring og slaglængde er 4,724 inches, og det har omdrejningstal på 1.600 og 1.800 RPM. Den har en diesel kapacitet på 2,3 kejserlige gallons. Filtrering Systemet indeholder en si og en vandlås. Motorens kølesystem bruger vand cirkuleres ved hjælp af en centrifugalpumpe, og der er en termostat kontrol temperatur. Motoren systemet kører med kompressionstænding med en kompression på 16:1. Motoren forskydningen er 332 kubik inches.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131037.html

Previous:
Next:

Generel Bil Vedligeholdelse