Moderne biler er som rullende laptops:? Fuld af sensorer, aktuatorer og computer-processorer, som netværket og kontrollerer alle bilens interne funktioner. Den Powertrain Control Module er en kombination computer, der er designet til at styre ikke kun motoren, men alt det, der gør bilen gå. Grundlæggende

Forud for indførelsen af ​​elektroniske transmissioner og differentialer, køretøjer styres af en central computer, der bruges en Engine Control Module. PCM gør alt, at ECM gjorde, men netværk motoren styrer ind med transmission, bageste ende og center differentiale kontroller til at sørge for optimal ydelse under alle driftsforhold.
Motorsensorer og kontroller

Modern On-Board Diagnostics, Series II kontrolsystemer sende computeren oplysninger om ethvert aspekt af motorens ydeevne og tilstand. Disse omfatter krumtapaksel og knastaksel position, gasspjæld position, manifold lufttryk, luft /brændstof forhold, masse luftstrømmen og knock eller "ping" afsløring. PCM bruger disse oplysninger til at nappe brændstofindsprøjtning og fortænding.
Cross-Networking

PCM er en mere alsidig enhed end ECM-eller stativet -alone transmissionskontrol tidligere anvendt i køretøjer. For øget præstationer kan PCM øge fortænding, ændre luft /brændstof-forhold, øge transmission skift point og skifteholdsarbejdere magt til bagsiden (for all-wheel-drev biler). For at øge trækkraft, mens du afslutter et hjørne, kan PCM reducere gasspjæld, flytte magten til fronten (for AWD biler) eller rykke moment til hjulene på ydersiden af ​​et sving.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131827.html