Gnistfangere tjener en vigtig sikkerhedsfunktion på skibe, off-highway køretøjer (OHVs), skorstenspiber, gården køretøjer og på andre områder af industriel produktion og anvendelse. Gnistfangere funktion ved at fange og gå itu partikler af brændt kul generelt større end 0,023 inches i størrelse. De tjener som en separat komponent til et udstødningssystem, der kan renses regelmæssigt uden demontering udstødningsrørene og mangfoldigheder. Gnistfangere skal opfylde visse føderale krav, afhængigt af programmet. Fysisk beskrivelse

gnistfangere har flere forskellige udformninger, men de fleste er kammer-lignende enheder, der ligner dunke, som kan være fordoblet metal vægge eller single-walled. De fleste har ofte cylindriske former, enten opretstående eller vandret monteret. Nogle har rektangulære designs. Den indeholder en række belagte ledeplader og skærme, undertiden i forbindelse med brandsikre materialer, såsom glasfiber pakning. De er monteret i nærheden af ​​udstødningssystemet havn af en motor eller andet sted langs den udstødning udledning flow, og er adskilt fra udstødningssystemet, så de kan blive fjernet, efterses og rengøres med jævne mellemrum.
General Køretøj Application

gnistfangere kan findes som standardudstyr på båden gas-og dieselmotorer i forskellige størrelser. De kommer udstyret på snescooter køretøjer, enduro motorcykler, en eftermontering eller standardudstyr på dune eller Baha buggies, dual-purpose snavs cykler, terrængående fire eller trehjulet køretøj, og mange motocross motorcykler, der bruges off road. Den type køretøj, model og motorstørrelse normalt afgør, hvilken type gnistskærm er nødvendig. Gnistfangere bør ikke forveksles med lager lydpotte-lyddæmpere installeret på mange motorcykler.

Skorstenspiber og Flammenet

Mange huse og mobile home trailere har gnist afledere, kombineret med skorstenspiber. Plejehjemmet gnistfangere tjener til fælde og opdeling glødende kulpartikler, så de ikke kan slippe ud i atmosfæren. Flame eller detonation arrestors tjene som sikkerhedsanordninger, der forhindrer flammefronter fra formeringsmateriale tilbage gennem rør og ledninger, der sidder mellem tanke og forbrænding enheder. Flame og detonation fangindretninger stoppe og sprede flashback, som er en flamme, der rejser i begge retninger inde et udstødningssystem. De har også køle udstødningen flamme under antændelse af brændstoffet damp i systemet.
Formål

gnistfangere tjener primært til at afskrække brande, som kan være forårsaget af forbrændingsmotorer i og omkring tørre marker, enge, buske, græs og skove. Super-hot brændbare materialer fra motorer kan bosætte sig på tørt græs eller buske, øjeblikkeligt antænde dem. Gnistfangere bremse udstødningsgas hastighed og indeholder brændbare materialer. Når det bruges på skorstene, gnistfangere stopper høj-hastigheds updrafts og trap sodpartikler undslippe til atmosfæren, afregning på græs eller timberland, og mulig at starte en brand. Mange gnistfangere indeholder dæmpningsværdierne kvaliteter til rolige motorer uden funktionen af ​​støjdæmpere og halstørklæder.
Gnistskærm Kvalifikationer og Inspection

gnistfangere er underlagt kontrol fra retshåndhævelse og skovbrug servicepersonale, når de anvendes på off-road køretøjer. Navneskilte skal være til stede på gnistfangere der angiver den model og serienumre. Gnistfangere kan ikke fjernes eller ændres på nogen måde, for nogen formål. De skal indeholde alle deres arbejder indvendige konstruktionsdele, og være i et passende og velfungerende tilstand. Afhængigt af de lokale love, kan pålægges bøder for ikke at have gnistfangere på køretøjer, der kræver dem, eller til ikke-operationelle gnistfangere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/131918.html