Den "SBC" motor er den lille blok Chevy V8, en populær motor for entusiaster, der ønsker at opgradere deres motorens præstationer. Denne motor har været i produktion siden 1957 og er stadig i brug, med blot et par mindre ændringer. På venstre side er der nogle gevindhuller, der har forårsaget DIY auto mekanikere lidt bestyrtelse over tid. Antal og størrelse af huller
p Hvis du kigger på en 350 SBC V8, vil du finde to gevindhuller, 1/2 tommer i diameter, til venstre, i nærheden af ​​bagsiden af ​​oliefilter . Hullerne er seks inches fra hinanden.
Spekulation

Specielle bilreparationer entusiaster har gættet en bred vifte af muligheder, såsom montering støtte til en kølevæske afløb eller støtte til koblingen pivot og kobling. Et af de mere udfordrende dele af at bringe i nye motorer og andre dele til at opgradere en bil, især når de dele kan dateres tilbage flere årtier, er, at man finder beslag og huller og andre funktioner, der er svære at identificere eller forklare.

Clues

med huller, der har bearbejdning på spotface, kigger du på hullerne til koblingen counter akslen. Hovedparten af ​​350 SBC V8 er fremstillet siden 1964 har haft to huller, men kun en af ​​dem er nødvendig.
Årsager til det andet hul

Efter 1964, mange Chevys havde også en tæller aksel seks inches bag den første, hvorfor der er to huller. Blokke fra før 1964 kun har et hul, så hvis din bil har brug for to huller, du har brug for en blok fra efter tidspunktet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/general-car-maintenance/132010.html