Når du går til den automotive butik eller en olie skiftende service, de spørger dig, hvad slags olie og hvilken vægt du bruger. For de fleste af os er dette en forvirrende spørgsmål, fordi vi virkelig ikke forstå forskellene mellem vægte eller olie typer. Det hele ser det samme, men udførelsen og levetiden af ​​hver forskellig. Brug

Viskositet, eller tykkelsen af ​​væske, der bruges til at stemme motorolie til forskellige anvendelser og motorer. Fælles motor viskositet ratings omfatter 10, 30, 5W-30, 10W-30, 10W-40 og 20W-50. De enkelte tal repræsenterer single vægt olie, som ikke er fælles. Din producenten formentlig advarer mod en enkelt vægt olier. Multi-vægt olier tilbyde en bredere vifte af temperatur beskyttelse. Nutidens biler kan køre med enten konventionel eller syntetisk motorolier. Begge tilbyder den nødvendige beskyttelse din bil har brug for at holde og fortsætte med at køre glat.
Formål

Motorolie smører og beskytter de interne komponenter i en forbrændingsmotor. Interne komponenter i disse motorer, såsom krumtapaksler og stempler, producerer ekstrem varme og partikler anses for at være forurener i motorolien tilfældet. Ud over at give smøring, også motorolie renser motorer ved at holde forurener væk fra bevægelige maskindele og reducerer varme ved spredning gennem olien. Manufacturers 'tyder olieskift frekvens at rotere frisk olie ind i motoren, før forureninger kan opbygge eller beskyttende smøring og varmeafledning egenskaber er ikke længere tilgængelig.
Components

Oliebaserede olier primært komponere nutidens konventionelle motorolier. Oliebaserede olie vid udstrækning kommer fra råolie, som er et carbonhydrid. Carbonhydrider er naturlige eller organiske forbindelser med hydrogen og carbon. Selvom kulbrinter er den primære sammensætning konventionel motorolie, andre additiver forbedre det naturlige forbindelser holdbarhed og beskyttelse. Syntetiske motorolier fremstillet af ægte syntetiske forbindelser er af samme art til økologiske kulbrinter, skønt egenskaberne af de syntetiske forbindelser er ofte længerevarende med en bedre holdbarhed. Syntetiske olier anvender tilsætningsstoffer såsom rengøringsmidler til rengøring af ejendomme.
Resultater

Traditionelt viskositet din motorolie var også en indikator for, hvor tyk olien var på plads temperatur. Men med den løbende forbedring af syntetisk motorolie, er plads tempereret pour tykkelse ofte ligner tyk mælk snarere end honning, som konventionelle motorolier. Konventionel motorolie har mindre temperatur beskyttelse på grund af grænserne for organiske forbindelser. Naturlige sammensatte begrænsninger påvirker ikke syntetisk olie, der er fremstillet af en kemiingeniør proces. Derfor er den effektive smørende interval for lignende multi-vægt olier afviger betydeligt mellem konventionelle og syntetiske olier.
Overvejelser

Naturlige forbindelser i konventionelle motorolier nedbryde hurtigere end den kemisk manipuleret forbindelser, der anvendes i syntetiske olier. Selv syntetiske olier holder længere, skal du også overveje din olie filter. Ligegyldigt hvilken form for olie, du bruger, det passerer gennem filteret. Filtre har begrænset levetid på grund af deres kapacitet, som på skift begrænser den tid, hvor du kan løbende bruge den samme olie. For sammenligninger af syntetiske og konventionelle olie ydeevne, besøg Amsoil (se Resources afsnit).

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/oil-changes/132244.html