Olien der cirkulerer i din bils motor tjener en vigtig funktion: Den viskose, temperaturbestandig væske fylder krumtaphuset, og motorens indre hulrum er der for at smøre de mange metaldele, så de kan bevæge sig jævnt over hinanden uden skade olie fanger og suspenderer lille metal og kulstof fragmenter så godt, forhindrer dem i at fremkalde intern skade på motoren. Regelmæssige olieskift er nødvendigt at fjerne den beskidte olie og urenheder fra motoren. Cartridge vs Spin-on oliefiltre

Mellem olieskift, intern filtrering af olien fjerner meget af resterne. I mange år brugt de fleste moderne biler en engangs spin-on filter, der lægger til siden eller i bunden af ​​motorblokken, men mange producenter har skiftet til brugen af ​​en "patron" filter. Patronfilteret systemet omslutter oliefilteret inde i motorblokken, og kun det indre filtrering element fjernes, når olieskift. Processen er enklere og mere miljøvenlig, da det skaber mindre affald.
Fordele

modsætning til en brugt spin-on filter, som er hovedsagelig en metaldåse fuld af beskidte olie, når fjernet, en patron filter er relativt rod-fri til at erstatte. Desuden kan patronen oliefilter være placeret tættere på den største strøm af olie, hvilket giver en mere effektiv filtrering.

Applikationer

Mange europæiske producenter bruger patron oliefiltre, og i de seneste år indenlandske mærker som Chevrolet er begyndt at bruge dem, så godt. For ældre køretøjer, er der retrofit kits til rådighed, der kan erstatte den spin-on filter med en patron enheden.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/oil-changes/133319.html