Sådan diagnosticere Tire Wear Cupping

Folk køber ofte dæk og ikke gider at tænke på dem igen, indtil en mekaniker fortæller dem, at der er et problem. Du kan øge levetiden af ​​dine dæk ved at følge anbefalede dæk vedligeholdelsesplaner at falde tidligt eller ujævn slitage. En af de almindelige måder et dæk kan bære er "cupping", også kendt som "udtynding". Dette er slid på tværs af en side af slidbanen (udenfor eller inde kant), som danner en bølge og skaber et højt rumlende når dækkene rotere. Det kan forårsage vibrationer og usikre håndtering. Et dæk vil kop af mange årsager, og du kan tjekke dækkene for at forhindre skader. Ting du skal
Latex handsker eller sikkerhed handsker
Vis Flere Instruktioner
1

Park køretøjet på en flad, brolagt overflade. Drej rattet helt til venstre, og drej bilen slukket.
2

Undersøg overfladen af ​​hvert dæk for at sikre, at der ikke er nogen områder med udsatte stål bælte. En stål-bælte på overfladen af ​​en slidbane kan skære din hånd, der forårsager alvorlig skade. Hvis stål bælte viser, ikke gennemføre testen, skal dækket udskiftes umiddelbart
3

sat på handsker og gnide dine hænder over de flade flader af hver dækkets slidbane.. Kør dine hænder i begge retninger, og på indersiden og ydersiden af ​​kanten af ​​slidbanen og tjekke for en modstand på bump på tværs af overfladen af ​​slidbanen.
4

Flyt bilen fremad eller bagud (glatning rattet og derefter dreje det hele vejen til venstre) for at inspicere hele omkredsen af ​​hvert dæk. En brækket bælte i et dæk kan skabe en bølgende eller cupping, men kan kun være til stede i et koncentreret område.
5.

Flyt køretøjet frem og tilbage for at blotlægge et lille område af baghjulene, indtil du 've kontrolleres hele omkredsen. Rear slidbaner er sværere at se, fordi man ikke kan pege dem udad med rattet.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/100993.html

Previous:
Next:

Tire Vedligeholdelse