Auto dæktryksovervågningssystemer bruges til at give oplysninger om en bil s dæktryk til bilens chauffør. De to typer af dæktryksovervågningssystemer er direkte overvågning og indirekte overvågning, med indirekte overvågning er mere almindelige. System Rapportering

Afhængig af bilmodel , kan dæktryk overvågningssystem konstant rapportere dæktryk , eller måske blot udløse en advarsel indikator , hvis et dæk bliver faretruende lavt . Fra og med 2008 model år , National Highway Traffic Safety Administration kræver, at alle biler og lastbiler giver advarsel, når dæktrykket er mere end 25 procent under det anbefalede niveau .
Direct Monitoring
< br >

Direkte overvågningssystemer arbejde ved brug af en sensor placeret inde i køretøjets hjul . Føleren er placeret i dækket på forskellige måder , herunder er fastgjort til indersiden af ​​ventilen eller blot spændes på hjulet . Sensoren registrerer trykket i dækket og derefter overfører det niveau til en modtager via radiosignal.

Indirekte overvågning

Indirekte overvågningssystemer bestemme dæktryk niveauer ved hjælp af oplysninger fra hjulet hastighedssensoren der er en del af anti- lock bremsesystem. Lave dæk detekteres som underinflated dæk , mindre i omkreds end korrekt oppumpet dæk , hvilket gør dem spinde hurtigere end de øvrige hjul .

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tire-maintenance/101910.html