Påhængsmotor nysen er en hørbar resultat af en mager brændstofblanding skyldes problemer i karburatoren. Beskrevet trinløst som et nys, hoste eller stamme, en påhængsmotor eller enhver motor vil miste sin evne til at køre problemfrit, hvis det ikke får brændstof nok. I små motorer er synderen i karburatoren. På moderne biler et indsprøjtningssystem har erstattet karburatoren. Men små blok motorer, såsom dem, der anvendes til påhængsmotorer, stadig bruge karburatorer som en del af deres brændstofsystem. Når karburatoren undlader at give den rigtige blanding af brændstof vil påhængsmotoren ikke længere kører problemfrit. Forkert brændstofblanding

Når en motor får for meget benzin, er det beskrevet som at køre rige. Motoren er oversvømmet med benzin og ikke nok luft til at tillade forbrænding. Men når en motor får for lidt benzin, er det beskrevet som at køre lean. Når indsprøjtningsåbningen fra karburatoren bliver beskadiget eller tilstoppet af fremmedlegemer eller almindelig slitage, bliver motoren sultet for benzin. Trykopbygning langs benzin linje vil med mellemrum få benzin til at sprøjte ind i motoren forårsager stammen eller nysen virkning fra pludselige forbrænding.
Justering af Mix

Carburetors indeholder en skrue-enheden, der gør det muligt for ejeren at justere blandingen af ​​brændstof manuelt. Medmindre karburatoren er blevet genopbygget for nylig, bør disse skruer aldrig behøver at justeres. Men hvis du for nylig har taget det fra hinanden for rengøring og påhængsmotoren er begyndt at nyse, tjek din instruktionsbog for den korrekte skrue positioner. Typisk bør skruer være ude 1-1/4 tur fra flush.
Forkert opbevaring

Forkert brændstof lagring er den største årsag til gunky oprustning i en karburator. Benzin er en meget flygtig væske og endda lager for et par uger kan forårsage betydelige fordampning. Navnlig efterlader fordampning fra float skål af karburatoren bag en gummi-lignende stof, der kan brække af og tilstoppe injektor nålen samt andre dele af karburatoren, hvilket reducerer den mængde brændstof, der kan nå motoren til forbrænding.
Karburator Rengøring

Selv hvis din påhængsmotor kørte fint i flere timer eller endda dage efter at bringe det ud af opbevaring, kan årsagen til pludselige nysen være karburatoren klister bryde løs og gummi op værker. Den eneste måde at løse dette på er at tage ud i karburatoren og bruge et lavt tryk aerosol karburatoren renere at fjerne oprustning fra alle dele.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102497.html