Nissans rødder blev plantet i 1911 af Masujiro Hashimoto og Kwaishinsha Company. Efter flere fusioner, officielt Nissan Motor Company blev lanceret i 1933. Den Maxima ramte markedet i 1976 som en opgraderet trim på Nissan Bluebird. Den Maxima blev sin egen model i 1985. 2004 Maxima havde en fabrikantens vejledende udsalgspris på $ 27,100 for SE-modellen og $ 29,350 for det veludstyrede SL. Motor

2004 Nissan Maxima var udstyret med en 3,5-liters V-6 motor med 265 hestekræfter ved 5.800 omdrejninger i minuttet, eller RPM. Det maksimale drejningsmoment var 255 mund-lbs. ved 4.400 RPM. Motoren havde en boring på 3,76 inches og en slaglængde på 3,20 inches. Motoren kompressionsforhold var 10,3:1. Den olietryk bedømmelse var 43 pounds per kvadrattomme eller PSI på 2.000 RPM

En fem-trins automatgear med overdrive var en standard funktion,. En seks-trins manuel gearkasse med overdrive var en mulighed <. br>
Tune Up Specifikationer

2004 Nissan Maxima 3.5-liters motor har et tændrør hul på 0,043 inches. Den manuelle og automatiske timing er 15 grader før topstilling. Indsugningsventilen clearance er 0,010-0,013 inches og udstødningsventilen clearance er 0,011-0,015 inches. Den manuelle tomgangshastighed er 575-675 RPM, og den automatiske tomgang er 625-725 RPM. Ændringer på fabrikken kunne ændre disse indstillinger. Gennemgå køretøjets emissionsbegrænsende information label for korrekte indstillinger.
Safety Rating og brændstofeffektivitet

2004 Nissan Maxima modtog en fem-stjernet rating fra National Highway Traffic Safety Association for sin frontal driver rating. Desuden modtog fire stjerner for frontal passager, side driver, side bagfra passager-og rollover to-hjulstrukne tests.

Brændstoføkonomi for de fem-trins automatgear er 20 miles per gallon i byen og 28 om motorvejen. Den rating for de seks-trins manuel gearkasse er 20 miles per gallon i byen og 29 på motorvejen.
Minder

2004 Nissan Maxima havde to tilbagekaldelser. Den første blev udsendt i juli 2004 for soltaget forsamling, som kunne splintres. Den anden tilbagekaldelse blev udsendt i november 2005. Dette var for forsædet montering på modeller udstyret med chaufføren foretrukne pakke vedrørende lændestøtte switch ledningsføring, hvilket kan have haft forkert routing med potentiale til at blive klemt under drift.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102592.html