Ford først producerede 289 V-8 motor under 1963-model år. Alle 289s undtagen højtydende udgave var udstyret med hydrauliske løftere, som bruger olietryk for at minimere ventilspillerummet. Hydrauliske løftere generelt kræver mindre vedligeholdelse end faste løftere, men stadig har brug periodiske justeringer. De løftere justeres ved at stramme eller løsne hver løfterens rocker arm. Ting du har brug
Topnøgle
Wrench Salg Deep-sæt socket skruenøgle
motor forsamlingsfriheden fugemasse
ventildækselskruerne pakninger
Vis Flere Instruktioner
1

Fjern skruerne, der fastgør hver af de to spjælddæksler til toppen af ​​motoren med en topnøgle og liv ventilen dækker væk fra motoren for at få adgang til vippearme.
2

Pull tændrørskablet off af én cylinder og fjerne denne cylinderens tændrøret med en skruenøgle.
3

Vedhæft en dybtliggende topnøgle på bolten i midten af ​​den harmoniske balancer.
4

Dæk tændrøret åbning med en tommelfinger, og drej den harmoniske balancer s bolt i urets retning for at dreje motoren. Da motoren omdrejninger, vil lufttrykket forlade tændrørsåbningen. Stoppe med at rotere motoren, når luften stopper passerer gennem tændrørsåbningen. Passe på ikke at indsætte en finger inde i åbningen, da stemplet vil stige, når motoren er tændt.
5.

Løsn vippearmen stud møtrik for både flaskeventiler med en topnøgle.

6

Drej rocker arms pushrod med fingrene og strammer rocker arms justeringsmøtrik med hjulnøglen kun indtil pushrod ikke let kan drejes.
7

Spænd rocker arms justeringsmøtrik med hjulnøglen yderligere 270 grader.
8

Gentag trin 2 til 7 for de resterende ventiler.
9

Påfør motor forsamlingsfriheden fugemasse til en ny ventildæksel pakning og tryk pakningen ind i læben på undersiden af ​​låget derefter installere og stram dækslets bolte med en topnøgle.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102628.html