I juli, 2011, 31 stater i USA kræver en vis form af emissioner afprøvning af motorkøretøjer som et krav til registrering. Disse inspektioner kan være påkrævet årligt eller halvårligt, og nogle stater begrænse smog test for at beboerne i visse amter, som regel byområder. Acceptable standarder for de forskellige bestanddele af automotive udledninger varierer meget fra stat, som gør muligheder og konsekvenser for, hvornår et køretøj ikke sin smog test. I øjeblikket Californien har de mest omfattende og mest strenge emissionsnormer for motorkøretøjer i USA. I mange stater, er off-line pre-afprøvning af et køretøj, før sin officielle smog test tilladt. Går ind i din officielle smog test med nødvendige reparationer der allerede er foretaget, eller i det mindste bevæbnet med forskuddet viden om, hvad det sandsynlige resultat af testen vil blive, har flere fordele. Ingen overraskelser

Pre-teste bilen, før den planlagte officielle smog test lader dig på forhånd forberede udgifter og ulemper, hvis nogen, der venter dig, når du går ind for den ægte vare. Sker en officiel smog test betyder normalt på stedet af justeringer eller reparationer, som kan beløbe sig til flere hundrede dollars eller mere. Nødvendige midler skal muligvis budgetteres på forhånd. Desuden kan ordninger for alternativ transport, mens køretøjet er i butikken bliver repareret blive lettere på forhånd.
Shopping Around

Pre-prøvning af et køretøj i forvejen af udløbsdatoen for sin smog certifikat giver dig bedre muligheder for reparation, bør den ikke præ-test. Når du ikke står over for den forestående udløb af din tilmelding - herunder en stejl bøde for fortsat drift efter fristen - du har tid til at sammenligne shop, få second opinion fra betroede mekanik og finde det bedste tilbud på reparation
Gross Konsekvenser

I Californien, oplysninger om en mislykket officiel smog test øjeblikkeligt overført til Institut for Motorkøretøjer 'database. Hvis du ikke med en margen anses overdreven af ​​staten, er din bil anses for at have et højt udslip profil og er permanent betegnes "Gross forureneren". Selv hvis du laver øjeblikkelige reparationer til at reducere emissionerne, kan denne betegnelse aldrig blive ophævet, og er fastgjort til køretøjets registreringsnummer, så længe køretøjet forbliver på vejen. Alle Gross Forurenerne skal derefter efterses specifikke "Test Only" steder, hvoraf mange opkræve et højere gebyr end standard smog inspektion stationer, og reparationer skal foretages på bestemte state-udpegede butikker, der har mindre incitament til at fastsætte konkurrencedygtige priser. En smog præ-test, på den anden side, udført udelukkende off-line. Computeren er ikke tilsluttet til staten DMV. En større mislykkes på en pre-test giver alle de nødvendige data til at diagnosticere fejl og foretage reparationer på lavere emissioner -. Uden at udsætte ejeren for en risiko for en permanent Gross forureneren udpegning og de langsigtede konsekvenser, som følger

Sælger Pas

Når det er tid til at sælge din bil, kan potentielle købere bruge online-tjenester for at søge staten motorkøretøj database og undersøger sin smog test rekord. Købere tendens til at være på vagt over for et køretøj med en lang historie af svigtende officielle smog tests. Dette kan påvirke bilens gensalgsværdi, især i stater, hvor emissionsnormer er strenge. Ved at få en off-line pre-test, der ikke skaber en post i staten databasen og derefter foretage de nødvendige reparationer, før han indgiver til den officielle inspektion, undgår du reoler op en lang "rap sheet" gentagne smog test forsøg, og fejl, som forringer din bil og modvirke købere.

.from:https://www.biler.biz/automotive/car-maintenance/tune-ups/102751.html