Moment trimflaps bidrage til at modvirke virkningerne af drejningsmoment, eller hjul-walk, om vektor af båden. Hjul-walk er et fænomen, der er skabt af forskellige vandtryk i toppen og bunden af ​​propellen. Som propellen roterer gennem vandet, trykket ved bunden af ​​propellen er større end trykket i toppen. Dette skaber større modstand ved bunden end ved toppen og gør propellen forsøge at "gå" sidelæns gennem vandet. Dette gør en højrehåndet prop (med uret rotation) bevæger sideværts gennem vandet, og gør agterenden af ​​båden højredrejning, hvilket gør båden dreje til venstre, når undervejs. Counter-styring med roret, vil ikke rette dette og vil kun lykkes at gøre hele båden flytte i en skrå vinkel i forhold til den retning, som stævnen peger. Ting du skal
mekaniker værktøjer
Stor flad skruetrækker
Vis Flere Instruktioner
1

bestemme, hvor meget hjul-walk sker. Test drive båden i fuld fart med styretøj midtskibs (i midten). Observere, hvor meget båden vender. Både, der bliver modsat støttebenet rotation brug for mere vinkel på fanen. Både, der forvandler den samme retning som den prop rotation brug for mindre vinkel på fanen.
2

Stop båden til at justere fanen. Tag stikket oven på anti-ventilation plade med skruetrækkeren til at få adgang til trimklappens bolt.
3

Hold trimklappens fast i position med hånden og løsne trimklappens bolt. Drej tappen i små intervaller i den rigtige retning, så spænd bolten. Geninstaller proppen og prøvekøre båden igen. Overhold bådens håndtering og foretage yderligere justeringer efter behov.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/103518.html