Yanmar dieselmotor køling problemer kan isoleres med lidt besvær. Motorens kølesystem består af en ferskvands loop og en rå-vandkredsløb. Træsko kan dannes i køle slanger, varmelegeme vekslere eller råvandet si, blande albue eller lyddæmper. En dårlig vandpumpe eller termostat vil reducere vandstrømmen så godt. Enhver begrænsning på nogen af ​​disse punkter vil medføre overophedning. Ting du skal
Skruetrækkersæt
Heater slange, 3 meter lang
5-gallon spand
gryde
Madlavning termometer
metalske
Vis flere instruktioner
Raw-Water Circuit
1

Åbn bundforskruningen. Fjern spændebånd og slangen fra outputtet niplen råvandet pumpe. Slut varmeapparatslange til brystvorten og stram spændebånd.
2

Start motoren og kør den i 30 sekunder med varmelegeme slange ført ind i spanden. Sluk motoren og måle mængden af ​​vand i spanden. Pumpen skal lægge ud 4 gallon per minut (gpm) ved 1.000 rpm (omdrejninger per minut) og otte gpm ved 2.000 rpm. Manglende udvikle ordentlig flow på dette punkt indikerer en tilstoppet råvandet si, tilstoppet bundforskruningen, løs vandpumpe drivrem eller en dårlig vandpumpe løbehjul. Tilslut kølerslange til output brystvorten af ​​rå-vandpumpe og stram spændebåndet med en skruetrækker.
3

Fjern spændebånd og slange fra råvandet udledning nippel på varmeveksleren. Installer varmeapparatslange på brystvorten og stram spændebåndet med en skruetrækker.
4

Start motoren og kør den i 30 sekunder med varmelegeme slange førte til spanden. Den udledning sats bør være omkring det samme som det var for den pumpe /si test. En signifikant lavere udledning sats indikerer en begrænsning i varmeveksleren eller de tilhørende slanger. Tilslut råvandet afgangsslange til brystvorten og stram spændebåndet med en skruetrækker.
5.

Placer spand under motorens udstødning port på ydersiden af ​​båden. Start motoren og kør den i 30 sekunder. Sluk for motoren og måle mængden af ​​vand i spanden. Beløbet skal være omtrent den samme som med de tidligere tests. Et betydeligt reduceret beløb indikerer en begrænsning blanding albue eller lyddæmperen.
Fresh-Water Circuit
6

Fjern termostathus med en skruenøgle. Fjern termostaten og inspicere området for vragrester eller mineralske aflejringer, der kan forårsage en begrænsning. Overdreven aflejringer indikerer et behov for en frisk vandsystem flush ifølge fabrikkens anbefalinger.
7

Test termostaten. Varm en gryde med vand til 194 grader Fahrenheit, og derefter placere termostaten i vandet. Soak termostaten for et minut, og øse ud af vandet med en metal ske. Kontroller, at termostaten er fuldt åben, så snart det kommer ud af det varme vand. Termostatventilen skal løfte 4mm (0,3149 inch) når det er fuldt åbne. Mindre end dette indikerer en dårlig termostat.
8

Efterse frisk vandpumpe remspænding. En løs rem casues skred, der resulterer i nedsat cirkulation af frisk vand og overophedning.
9

Fjern frisk vandpumpe fra motoren med en skruenøgle. Fjern pumpedækslet med en skruenøgle. Kontroller pumpehjulet inde i pumpen. Pauser, tårer og erosion forårsager løberen til at miste effektiviteten og reducere ferskvand cirkulation.
10

Undersøg indholdet af ferskvand sub tank til spor af motorolie. Træk motoren oliepinden og efterse det for spor af vand i olien. Vand i olien vil resultere i olie, der ser mælkeagtig eller har farve og konsistens jordnøddesmør. Enten betingelse vil indikere et internt blæst toppakning, som vil kræve en top-end genopbygge at rette.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/103530.html