Fordi de ikke har en oliebeholder til at smøre deres stempler skal udenbordsmotorer har olie blandet med benzin. Forholdet mellem det brændstof og olie skal være korrekte , eller motoren vil enten køre for rig eller for mager . Ældre motorer

Mens brændstof -til- olie-forhold varierer med det specifikke år, mærke og model af motoren, ældre påhængsmotorer tendens til at kræve mere olie end nyere. Hvis du ikke har din motor manual handy, et brændstof -til- olie-forhold på omkring 25:1 er en standard estimat for motorer bygget før 1960 , ifølge Brad Marine.
Nye motorer < br >

nyere motorer nydt godt af fremkomsten af ​​totaktsolie , som giver mulighed for forhold på 50 dele brændstof til 1 del olie . Totaktsolie blev udviklet i 1970, og det beskytter tændrør fra at blive forurenet og stempler fra kulstof oprustning.
Mixing

totaktsolie bør tilsættes til en tom benzintank før gassen tilsættes for at jævnt blande væskerne . Hvis du glemmer og tilføje brændstof i tanken først , så sørg for at ruske op i gas tank til at blande så jævnt som muligt . Måle olieadditivet ved hjælp af en flaske med en synlig flydende skala .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/boats/103787.html