Hvordan Diesel Fuel Injector Pumps Work?

En væsentlig forskel mellem benzinmotorer og dieselmotorer er, at sidstnævnte ikke bruger tændrør. I stedet motoren tryksætter diesel og luften omkring det , varme det op, indtil den forbrænder på egen hånd . For at gøre dette , et brændstof injektor pumpe er nødvendig. Needle Valve

første større komponent i en diesel brændstofpumpe er nåleventilen . Dette er en ventil , der har en lille åbning og en nål -formet stemplet.
Building Pressure

diesel ind i ventilen fra siden. Det skal opnå en vis mængde tryk før det kan flytte ventilen opad . Når den gør det , at ventilen bevæger sig op nok for diesel , der skal injiceres . Dog skal den næste runde af diesel opbygge presset igen.
Injection

For yderligere tryk , skal diesel går gennem små huller , ligesom en brusebad. Det betyder, at det kommer ud i en yderst tryk spray, hvilket gør det meget varmt, hvilket igen gør det forbrænde og drev motoren.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/diesel-cars/105091.html

Previous:
Next:

dieselbiler