Toyota gør en stor indsats for at fremme sin brint-teknologi. Brint brændselscelle-biler Virksomheden tilbyder giver bilkøbere et konkurrencedygtigt alternativ til benzin-drevne køretøjer. Toyotas brændselscelle-hybridbiler bruge en on-board methanol reformator og brint-absorberende legering, der giver mulighed for opbevaring af ren brint. Historie

brændselscelle-teknologi rejse begyndte i 1996, da Toyota viste verden sin første brændselscelle-prototype. Toyotas forskere og udviklere skabt et system, der kan gemme og derefter absorbere ren brint. I 1997 tilføjede Toyota en on-board methanol reformator til sin bil, bane vejen endnu længere i forsøget på at distancere bilen fra den fremherskende benzindrevne køretøjer. I 1999 sluttede General Motors Toyota i et partnerskab for at kombinere ressourcer i at udvikle køretøjer, der er miljøvenlige, herunder brændselscelle-, el-og hybridbiler.
Overvejelser

Hovedidéen bag Toyota brændselscelle-hybridbiler er nul-emission. Toyotas mål er at opbygge hydrogen køretøjer, der er pålidelige, holdbare og økonomisk overkommelig. Da brint er en vedvarende ressource, og fossile brændstoffer er ej, hvis Toyota er succes med at nå sit mål, kunne sine biler blevet standard i de kommende årtier.
Funktioner

Toyota har fem generationer af brændselsceller hybridbiler. Tests viser, at disse biler kan få op til 180 miles per gallon og 30 miles på brint brændselscelle af sig selv. Brændselscellen er 90 kilowatt, og bruger en elektrisk motor. Mens disse biler i øjeblikket ikke har mulighed for at opnå den hastighed eller acceleration af high-end benzin drevne køretøjer, er forskellen lukker lidt efter lidt hvert år.
Fordele
< p> under en stor bestand af brændselscelle-biler giver mange fordele. Den mest dybtgående er, at biler ikke frigive kuldioxid og andre skadelige gasser i atmosfæren. Med biler skaber en reduceret mængde af drivhusgasser, mener nogle forskere, at eventuelle effekter af den globale opvarmning, vi oplever kan blive bremset voldsomt eller endda begynde at vende. Disse biler kan i sidste ende befri populationer af deres afhængighed af fossile brændstoffer.
Potentiale

Toyota har stået i spidsen for bevægelsen for alternative og miljøvenlige køretøjer. Andre bilproducenter, især amerikanske selskaber, snublede over de stigende gaspriser, der startede i 2002, og slutter løbet. Når alle hopper ombord, vil udviklingen af ​​disse nye og spændende hybride teknologier vokse eksponentielt. Snart vores busser, lastbiler, fly og motorcykler kan alle køre på hybrid brændselscelle-teknologi.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105265.html