Hybrid-elektriske køretøjer blev først udviklet i løbet af de tidlige dage af bil fremstillingssektoren. Ved begyndelsen af ​​det 20. århundrede, arbejdede en række forskellige designere med konceptet for at skabe mere avancerede motortyper. Ved udgangen af ​​århundredet, hjalp en række nye opfindelser og design fremmes af erhvervslivet og det offentlige udvikle moderne hybrid elektriske køretøjer. Første Hybrid

Ferdinand Porsche designet hvad mange teknikere definerer som den første hybrid elektriske køretøjer i 1901. Mens han arbejdede for Lohner Coach Factory, Porsche udnyttede en benzinmotor og el hub motorer.
Patenter

første amerikanske patent på en hybrid elektriske køretøjer blev indgivet i 1905 . H. Piper design featured en benzinmotor til at øge den elektriske motor. Mens bilens funktion var meget effektiv, yderligere fremskridt i solide benzinmotorer kvalt modellen.
Electric Car

Erich Gaichen opfandt en fuldt elbil i 1931, der blev en af ​​de vigtigste motivationsfaktorer i moderne design. Motoren opkrævet selv med hjulet bevægelse og trykluft.
Wouk Designs

I løbet af 1960'erne og 1970'erne byggede Victor Wouk forløber for den moderne hybrid motor. Han installerede gearsystem i en 1972 Buick Skylark for GM. Imidlertid blev det program standset af EPA i 1976.
Ny Intitiative

Efter 1993 Clinton-administrationen initiativ Partnerskab for en ny generation af køretøjer, et tal af små tekniske virksomheder og de "tre store" bilproducenter begyndte at designe koncepter for moderne hybrid-elbiler.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105312.html