Hybrid elbiler besidder elementer af begge typer af alternative brændstof-source køretøjer. Som et resultat, reducerer disse biler brændstofomkostninger og begrænse deres indvirkning på miljøet. Serie og parallel er to almindelige typer af hevs, og de begge har forskellige funktioner og opererer på forskellige måder. Mechanics

Den største forskel mellem serier og parallelle HEVs er, hvordan de er drevet. En serie HEV kun bruger motoren til at skabe elektricitet til at køre bilen. En parallel HEV adskiller fordi det bruger både en elektrisk motor og motoren til at skabe elektricitet. Som et resultat, kører den elektriske motor og motor parallel til fremdrift af køretøjet.
Generator

Series HEVs har en generator, et andet faktum adskille dem fra parallelle versioner. Da en serie HEV kun bruger en motor, er det nødvendigt ved hjælp af en generator til at sende strøm til batteriet. Uden en generator, ville transmissionen ikke fungere. Da en parallel HEV bruger både en elmotor og motor, ingen generator er nødvendig.
Vægt

anden forskel mellem disse HEVs er vægt. Generelt er serie hevs lidt tungere. For eksempel er den gennemsnitlige vægt af en serie HEV omkring 1314 kg (2,890 pounds) og en gennemsnitlig parallel HEV er kun omkring 1132 kg (2,490 pounds), ifølge European Music Office. Denne vægt forskel er primært på grund af generator, en tungere batteri og motor i serien HEV.
Highway vs bykørsel

anden differentierende faktor mellem de to HEVs er køreeffektivitet. I almindelighed er parallelle HEVs bedre rustet til motorvej kørsel, mens serien HEVs bedre egnet til stop-and-go stil bykørsel. Derfor trafik, stoplys og stop tegn på byer er ideelle til serie HEVs. På den anden side, fungerer parallelle HEVs bedre ved højere, mere stabile hastigheder, der tilbydes på motorveje.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/hybrid-cars/105542.html