Det ladesystem på en Harley-Davidson motorcykel består af batteriet, spændingen regulator og generatoren. Generatoren, til gengæld lavet er af rotoren og statoren. Beliggende inden den primære kædehuset på venstre side af motoren, generatoren er svært at visuelt inspicere. Heldigvis er det ganske simpelt at fejlfinde. Generatoren præstation kan afprøves med en digital multimeter for både en jordet stator samt korrekt AC output. Ting du skal
Digital multimeter
Vis Flere Instruktioner
Grundstødt Stator
1 Harley Krumtaphusets

Sluk motorcyklens tænding. Træk stikket fører fra spændingen regulator til krumtaphuset.
2 Digital multimeter

Mål modstanden mellem et hul på statoren-stik og et kendt jordpunkt på motorcyklen. Sørg for, at måleren måler modstand Rx1 indstillingen.
3

Kontroller, at der ikke er nogen kontinuitet mellem statoren plug og jord. Enhver læsning end nul betyder, at din stator er dårlig.
4

Mål modstanden i mellem begge huller på statoren stik. Måleren bør angive 0,1-0,2 ohm tværs soklen. En lavere modstand betyder, at statoren er dårlig.
AC Output
5

Start motorcyklen. Lad stikket fra den spænding regulator til afbrudt krumtaphuset. Kør motoren ved ca 2.000 RPM. Måle AC-udgang fra statoren stikket med den digitale multimeter indstillet til at læse "volt AC."
6

Kontroller at læsning er mellem 32-40 volt AC.
7 < p> Bestem at generatoren er dårligt og skal udskiftes, hvis målingen falder til under 32 volt AC.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106793.html