Tændspole på en motorcykel er en elektrisk komponent i tændingssystemet . Det modtager en lav spænding fra cyklen og skridt den op til en meget høj spænding. Denne spænding er derefter sendes via tunge tændrørskablerne at fyre stikkene . Spolen indeholder primære og sekundære viklinger viklet omkring en jernkerne . Det er forseglet og kan ikke repareres . Når en tændspole ophører med at fungere ordentligt, skal den udskiftes. Heldigvis er en spole funktion nemt testes med en standard ohmmeter . Ting du skal
Ohmmeter
SAE skruenøgle sæt
Vis Flere Instruktioner
1

Sluk for motorcyklen. Lad cyklen køle ned at røre ved.
2

Træk tændrørskablerne off af spolen. Skru de resterende to ledninger fastgjort til spolen med en passende størrelse skruenøgle .
3

Sæt ohmmeter til at måle RX1 ohm. Forbind målerens sonder til spolen to mindre stik. Ohmmeter skal angive 2,5-3,1 ohm . Enhver anden læsning indikerer en dårlig spiral .
4

Indstil ohmmeter til at måle RX1 , 000 ohm. Forbind målerens sonder til spolens to større , tændrørskablet forbindelser. Måleren bør nu angive 10.000 til 12.500 ohm. Målinger uden for dette område indikerer en dårlig spiral .

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106820.html