Oil fabrikanter stress nødvendigheden af ​​at bruge specialiserede olie i motorcykel motorer, men uafhængige test har vist, at på trods af flere forskelle, behøver motorcykel olier ikke giver praktiske fordele i forhold til standard motorolier i fleste applikationer Almindelige sumpe

modsætning biler, de fleste motorcykler bruge den samme olieforsyning at smøre både motor og transmission.
Oil Shearing

År er at teste har båret ud olieproducenter påstand om, at de konstant indgribende gear i en motorcykel transmission vil medføre sin olie til at miste smøreevne hurtigere end i en bil. Den mest markante fald i motorcykel olie viskositet der sker efter kun 800 miles af brug. |
Tilsætningsstoffer

Motorcykel olie indeholder tilsætningsstoffer, såsom ligesom PTFE (aka Teflon ), er der beregnet til at hjælpe smøre gear og derved reducere tab af smøreevne og viskositet gennem olie klipning.
Viskositet

Selvom motorcyklen olie er faktisk mere egnet til at modstå rigor af transmission brug end bil olie, har uafhængige test vist, at både bil og specialiserede motorcykel olier mister viskositet på omtrent samme hastighed.
Regular vs Syntetisk

Tests har vist, at de fleste syntetiske olier til biler udkonkurrerer regelmæssige oliebaserede motorcykel olier når de anvendes i motorcykler.
vådkoblinger

kun ansøgninger, hvor motorcykel olier er påkrævet, er dem, der bruger "våde" koblinger, der konstant fordybet i motorolie. Bil olie har været kendt for at forårsage nedsænket koblinger til at glide og mislykkes.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/106973.html