I modsætning til sin aksel-drevet 1500cc modstykke, Kawasakis Drifter 800 features en kædetræk til fremdrift af baghjulet. Regelmæssige kædespænding er foretaget justeringer ved hjælp af kædestrammer på begge sider af den bageste aksel. En linje mærket er indgraveret i toppen af ​​regulatorerne, som angiver positionen af ​​akslen i forhold til et sæt stregmarkeringer trykt på svingarmen. Når kæden er blevet justeret, vil baghjulet rettes op med disse mærker. Ting du skal
Socket sæt
Breaker bar
Wrench sæt
Vis Flere Instruktioner
1

Find de strammeste del af kæden ved at rulle motorcyklen lidt fremad og skubbe den nederste del af kæden nedad med fingeren. Centrer strammeste del af kæden mellem motor og baghjulet.
2

Træk splitpind ud fra den højre ende af den bageste aksel. Løsn bagakslen møtrikken med en sokkel og en breaker, men ikke fjerne møtrikken. Brug en skruenøgle til at løsne låsemøtrikkerne på begge kædestrammer på enden af ​​svingarmen.
3

Stram kæden ved at trække baghjulet bagud af motorcyklen. Løsn kæden ved at skubbe baghjulet fremad. Tryk ned på den nederste del af kæden på sin strammeste punkt. Kæden skal have 1 tomme til 1 1/4 tomme slap.
4

Juster baghjulet ved hjælp af mærkning på kædestrammer og svingarm. Kontroller, at begge justeringsanordninger er jævnt justeres og løst stramme Kædestrammer s låsemøtrikker med en skruenøgle.
5.

Kontroller kædens slap igen, trykker ned på de strammeste del af kæden til at sikre, at der er 1 tomme til 1 1/4 tomme slæk i kæden. Juster kæden, som beskrevet i trin 3, hvis det er nødvendigt. Helt stramme Kædestrammer låsemøtrikker med en skruenøgle.
6

Spænd bagakslen møtrikken med en topnøgle og glide gaffelbolten ind i højre side af bagakslen for at sikre møtrikken.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107058.html