En hvinende lyd, der kommer fra baghjulet, mens bremsning er almindelige symptom på en slidt sæt bremseklodser. Heldigvis ændrer de bageste bremseklodser på en Kawasaki ZX636 sport cykel er en forholdsvis nem opgave, der kan udføres med kun et par håndværktøj, takket være den relativt enkle design af motorcyklen bageste-bremsesystem. Forvent det job at tage mindst en halv time. Men, der er afsat ekstra tid, hvis dette er dit første forsøg på at opretholde din motorcykel. Ting du skal
14 mm skruenøgle
Shop håndklæde
8 mm Allen socket
Topnøgle
Needle-næse lagene
flad skruetrækker
Udskiftning bremseklodser

Vis Flere Instruktioner
1

Løsn den bageste bremsekaliber s slange, ved hjælp af en 14 mm skruenøgle til lidt løsne slangen s banjo bolt, stram derefter bolten løst mod kaliberen. Det vil give bremseslangen med ekstra fleksibilitet til at undgå at beskadige slangen. Brug en butik håndklæde til straks tørre væk enhver bremsevæske, der kan have lækket fra slangen og banjo bolt.
2

Vedhæft en bungee snor til højre passager fod pind. Fjern parret af bolte, som fastgør den bageste caliper til swing arm og trække caliper off bagbremsen rotor. Støt bageste caliper med elastikspring ledningen at undgå at beskadige bremseslangen.
3

Brug et par nåle-næse tænger at trække hårnål klip fra bremsen-pad pin på midten af ​​den bageste caliper. Skub bremsen-pad pin ud af den bageste caliper og træk bremseklodserne og deres tilbageholdelse klip.
4

Tryk caliper s indre stempler i kaliberen hus ved hjælp af en flad skruetrækker. Sæt fastholdelse klippet i kaliberen. Skub stemplet-side bremseklods i første omgang tilpasse pad s faner med opbevaring klippets slots, derefter indsætte den resterende bremseklods.
5.

Skub bremsen-pad pin i den bageste caliper og gennem huller på bremseklodser 'faner. Fastgør bremse-pad pin ved at indsætte hårnål klippet ind i hullet på den modsatte ende af pinden.
6

Skub det bageste caliper over bagbremsen rotor. Fastgør caliper til swing arm beslaget, indsætter og stramning parret af bolte med en 8 mm Allen stik. Løsn bremsen-slange banjo bolt med en 14 mm fastnøgle og re-position bremseslangen som nødvendigt for at forhindre, at slangen fra binding. Spænd banjo bolt helt.
7

Prime bagbremsen, pumpestationer bag bremsepedalen flere gange for at genopbygge hydraulisk tryk i bremsen kredsløbet. Stop, når bremsepedalen kræver en fast tryk for at aktivere bremsen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107178.html