Gennem årene har nogle Suzuki M50 Boulevard cruiser ryttere kritiseret M50 s single-disc forbremse for ikke at være op til opgaven med at bremse de 584 £. maskine effektivt. Ganske vist ser på 300 mm bremse rotor og twin stempel caliper fastgjort til højre forgaflen, er det let at være kritisk, når du sammenligner det med resten af ​​motorcyklen. Forbedring forbremsen ydeevne, kan imidlertid opnås med tilsætning af nogle få ekstra dele og regelmæssig vedligeholdelse. Ting du har brug
Økologiske Kevlar bremseklodser
Topnøgle og stikkontakter
Phillips skruetrækker
Flettet, rustfrit stål bremsetryk
Container
bremsevæske
Clear plastrør
Skruenøglesæt
Vis Flere Instruktioner
1

udskiftning af forreste bremseklodser med nye puder lavet af high-performance organisk Kevlar bremsning forbindelser til at forbedre kaliberen er "grip" på bremsen rotor. Fjern det forreste bremsekaliber, ved hjælp af en topnøgle til at skrue caliper s monteringsbolte. Skru bremseklods pins med en Phillips skruetrækker og træk bremseklodser og de bevarer klip. Placer den nye bremseklodser i klippet, og indsætte dem i kaliberen. Spænd bremseklods pins med Phillips skruetrækker og geninstallere caliper med hjulnøglen.
2

Udskift bestanden gummi bremsetryk med en linje fremstillet af flettet rustfrit stål for at øge mængden af ​​hydrauliske kraft overføres til bremsekaliber. Skru tankdækslet fra master cylinder reservoir på højre styret. Brug en topnøgle til at fjerne banjo bolt, der holder bremsen linje til caliper og placer det over en tom beholder. Pump bremsegrebet flere gange for at dræne bremsevæske i beholderen. Fjern banjo bolten fra master cylinder med en topnøgle, og træk bremsen linje væk fra motorcyklen. Installer rustfri linje på kaliberen og master cylinder, ved hjælp af topnøgle til at stramme banjo bolte.
3

Bleed luften ud af bremsen kredsløbet. Fyld hovedcylinderen reservoir med frisk bremsevæske. Monter en klar plastrør over bremsekaliberens s udluftningsventil og placere den modsatte ende af røret ind i beholderen. Træk i bremsegrebet og drej udluftningsventilen en halv omgang mod uret med en skruenøgle til at åbne ventilen. Luk ventilen ved at dreje det en halv omgang med uret med skruenøglen. Slip bremsegrebet langsomt at trække frisk bremsevæske ind i bremsen linje. Gentag indtil plastic slangen er fyldt med klar, boble-fri bremsevæske. Luk udluftningsventilen tæt med skruenøglen og fjern slangen. Top fra væsken beholderen med bremsevæske og skru tankdækslet på plads.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107414.html