Som med enhver maskine, en Harley-Davidson Fatboy kræver en stram vedligeholdelsesplan for at holde det top-kører tilstand på alle tidspunkter. Omkostningerne forbundet med disse regelmæssige vedligeholdelsesintervaller er ofte ret høje, forlader mange Fatboy ejere søger efter andre alternativer. Virksomhed et flertal af de service-detaljer selv tilbyder en sådan mulighed, så du sparer nogle penge samtidig give en dybere forståelse af din motorcykel drift. For det meste er de grundlæggende procedurer forholdsvis ligetil og kan udføres under anvendelse af standard mekanik værktøjer. Husk, at nogle opgaver, herunder motor og transmission reparation, bedst overlades til de professionelle. Ting du har brug
Topnøgle
Sockets
multimeter
Automatic batterioplader
Pærer
service stå
Flad skruetrækker
Bundkar Salg Filter svensknøgle
Oliefilter
3 Qts. 20W50 motorolie
1 qt. Harley-Davidson transmissionsolie
Torx skruetrækker
1 qt. Harley-Davidson primære væske
Vis Flere Instruktioner
batteri, Lys og ladesystem Inspection
1

Skru møtrikken fra bagsiden af ​​motorcyklens sæde, ved hjælp af en topnøgle. Sædet løftes af rammen for at få adgang til batteriet.
2

Test batteriets nuværende afgift, ved hjælp af en multimeter indstillet til at teste en DC (Direct Current) spænding skala. Placer multimeter røde sonde på batteriets positive (+) terminal, så den sorte ledning på batteriets negative (-) terminal. Oplad batteriet med en automatisk batterilader, hvis spændingen aflæsning er mindre end 12,1 volt DC.
3

Start motoren, og åbner for gashåndtaget for at hæve omdrejningstallet til 3.000 rpm (omdrejninger per minut). Tag endnu en spænding læsning på batteriet, ved hjælp af et multimeter. Kontakt din lokale Harley-Davidson-forhandler til fejlfinding afgiftssystemet, hvis batteriets ladespænding er mindre end 14,1 volt. Luk gashåndtaget, og lad motoren køre i tomgang.
4

Aktiver lygten, drej signaler og bremse lys for at sikre, at alle lamper fungerer korrekt. Udskift pærer, der ikke lyser.
5.

Stands motoren. Geninstaller sædet ved hjælp af en topnøgle til at stramme møtrikken på bagsiden af ​​sædet.
Væske-og filterskift
6

Løft motorcyklen ind i en lodret position, bruge en tjeneste stativ.
7

Skru olietanken slangen s klemme, ved hjælp af en flad skruetrækker. Træk afløbsslangen ud af den venstre side af rammen, bag motoren, og tøm motorolie ind i en bundkar. Skub afløbsslangen tilbage på dens montering stud på rammen, kan du bruge en flad skruetrækker til at stramme spændebånd.
8

Skru oliefilteret fra forsiden af ​​motorens krumtaphus ved hjælp af en rem skruenøgle. Fyld ny olie filter med .25 qt. af 20W50 motorolie. Skru oliefilteret på krumtaphuset ved hånden, stopper når filterets pakning rører motoren. Stram filteret ved en ekstra halv omgang med hånden.
9

Skru låget fra højre side af olietanken. Hæld 2,75 Qts. af 20W50 motorolie i olietanken. Skru hætten tilbage på olietanken.
10

Skru afløbet bolt fra bunden af ​​transmissions-enhed ved hjælp af en topnøgle. Tøm transmissioner væske i en olie pan. Skru afløbet bolt på plads ved hjælp af en topnøgle.
11

Fjern hætten fra højre side af transmissionen enheden. Hæld 1 qt. Harley-Davidson transmission væske ind i transmissionen enheden. Skru hætten tilbage på transmissionen.
12

Skru afløbet bolten fra den primære boliger på den venstre side af motorcyklen, som ligger lige under det primære er rund kobling inspektionsdæksel ved hjælp af en Torx skruetrækker. Tøm primære fluid i et bundkar. Skru bundproppen på plads ved hjælp af en Torx skruetrækker.
13

Fjern koblingen inspektionsdæksel ved hjælp af en Torx-skruetrækker til at fjerne dækslets bolte. Hæld 1 qt. Harley-Davidson primære fluid ind i den primære gennem koblingen inspektionshul. Stop påfyldning når den primære fluid er i niveau med bunden af ​​koblingen forsamling i den primære.
14

Geninstaller koblingen inspektion dækslet på den primære, ved hjælp af en Torx skruetrækker til at stramme dækslets bolte.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107559.html