Udskiftning af din Harley-Davidson motorcykel er bremseklodser, før deres friktion-frembringende materiale afleder til en tykkelse mindre end 1/8 af en tomme kan vedligeholde din Harley-Davidson evne til at stoppe hurtigt og sikkert. Mens pleje skal tages for at undgå at beskadige motorcykel hydrauliske bremseslanger og skiver, kan du opnå denne opgave i en forholdsvis kort tid ved hjælp af fælles håndværktøj. Med lidt øvelse, bør de fleste Harley ejere kunne erstatte deres motorcykel s bremseklodser inden for en halv time. Ting du skal
Topnøgle
Sockets
Bungee ledning
Flad skruetrækker
Bremseklodser
Vis Flere Instruktioner
1

Unbolt Bremsekaliber fra forgaflen ved hjælp af en topnøgle. Løft caliper off dens montering punkt i nederste forgaflen. Skub caliper off bremseskiven.
2

Hæng caliper fra motorcyklens styr, ved hjælp af et elastikspring ledningen til vugge kaliberen. Hæng ikke caliper fra dens bremse slange.
3

Placer spidsen af ​​en flad skruetrækker mellem bremseklodserne. Tryk bremseklodserne mod siderne af caliper, ved hjælp af skruetrækker som løftestang til at trække caliper s stempler i kaliberen huset.
4

Skru bremseklodsen bolte fra bagsiden af ​​kaliberen ved hjælp af en topnøgle. Træk bremseklodserne ud af caliper.
5.

Træk bremseklodserne fra anti-rasle klip og kassér dem. Placer et nyt sæt bremseklodser omkring anti-rasle klip.
6

Sæt bremseklodser i kaliberen, justere hullerne i bunden af ​​bremseklodser med caliper s bolthuller. Skru bremseklodsen bolte på plads ved hjælp af en topnøgle.
7

Skub caliper over bremseskive og på sin montering punkt på den nederste forgaflen. Skru caliper s bolte på plads ved hjælp af en topnøgle til at sikre caliper på forgaflen.
8

Pump bremsegrebet flere gange for at skubbe caliper s stempler mod bremseklodserne. Stop, når bremsegrebet giver et fast følelse, når trukket.
9

Udskift de bagerste bremseklodser efter samme procedure, unbolting caliper fra venstre side af baghjulet i stedet.


.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107568.html