For mange ryttere, en kraftigere Harley-Davidson er et sikrere Harley-Davidson, fordi de fleste ulykker sker, når bilister er uvidende om motorcyklens tilstedeværelse. Og nogle ryttere bare lide det højt. Fjernelse af udstødning bafler kan gøres på tre nemme trin. Men der er ulemper til at fjerne dem. Over tid vil de ændringer i den måde udstødningen bevæger sig gennem røret resultere i nogle effekttab. For nogle kan dette ikke være mærkbar eller marginal bekymring, men til rytteren, der søger optimal ydeevne fra sin tur, laver en scene 1 modifikation kan være et bedre alternativ. Ting du skal
Boremaskine
1-inch hulsav
Borehoved udvidelse
Needle-næse tænger
Skæreolie
Vis Flere Instruktioner

1

Spray skæreolie i den bageste del af lyddæmperen. Den skæreolie vil hjælpe med at sikre, at metalspåner ikke vil indsamle i udstødningssystemet. Det vil også medvirke til at reducere friktion og forhindrer gnister, når vingen er boret ud.
2

Drill ud vingen. Vedhæft en hulsav og udvidelse til en elektrisk boremaskine. Bore ind bag den første udstødningsrøret omkring ledepladen. Ledepladen er det cylindriske stykke i midten af ​​røret. Placer hullet savklinge omkring vingen og bore det ud. Hvis der kommer røg eller gnister begynder at flyve, re-pels på indersiden af ​​udstødningsrøret med olie.
3

Reach i den bageste udstødning med et par nåle-næse tænger og forsøge at få fat i derefter lirke pladen ud af lyddæmperen. Det vil tage lidt arbejde at få en solid fat i det, men når der er udført, vil det komme ud forholdsvis let
4

Gentag processen på den anden udstødningsrøret.. Når begge bafler er fjernet inspicere begge rør nøje for at sikre, at ingen rester blev efterladt inde i dem. Du ønsker måske at fjerne lyddæmperen og bruge komprimeret luft eller en anden metode til at blæse ud eventuelle metalspåner selvom skæreolien tilstrækkeligt bør forhindre snavs fra at flyve rundt under opskæringen.

.from:https://www.biler.biz/automotive/cars-trucks-autos/motorcycles/107652.html